Плюси Peugeot 3008

Всім привіт. Вирішив трохи поділитися позитивними сторонами машини, а то мені здається у читачів складається враження, що машина даруєсвоєму власнику тільки головний біль :) І так…

Перше, що я хочу відзначити це силовий агрегат і коробку.
У мене комплектація з двигуном 1.6 турбо з коробкою 6ступ АКПП.Менідуже подобатися як працює ця пара. Вона перемикається дужерано.Маючи 240 НМ крутного моменту вже на 1400 оборотах в хвилину, їй не потрібно чекати поки двигун розкрутитися до 3 - 3.5 тисяч, щоб переключитися.Як тільки стрілка тахометра доходить до 2 тисячвключається наступна передача. По місту, та й по трасі, якщо неїхати 150 км на годину, їзда виходить дуже тиха, без рику двигуна ібез вібрацій, дуже комфортно. І так чудової шумоізоляції.Шуму коліснемає.Салон весь тихий, біс цвіркунів та іншого. Думаю говорити проте, що може двигун має 156 к.С. Та 240 НМ немає сенсу. При цьомувитрата бензину містом виходить в районі 11.5 взимку, із середньоюшвидкістю 20 км. Який ще кросовер за таку ціну має таку витрату при1500 кг ваги, півторалітровому двигуні. Друге, Їзда на машині.Читав в оглядах що машина жорстка. Але я не особливо помітиврізницю з тіїдою. Їде м'яко, трохи погойдуючись на великихнерівностях. У повороти 3008 року входить як по рейках. Такпоставивши шини трохи більшого діаметру, я зробив її ще м'якшим ізбільшив і без того приємний кліренс небагато. Геометричнапрохідність у машини не найкраща через довгу передню губу. Поки щодо лісу не їздив на ній, але за півроку володіння вона нікуди невлізла. До того ж, французи зробили її, і весь навісний пластикбампера не на жорстких кліпсах. А на якихось м'яких скобах, черезце деталі трохи хитаються. Це зроблено спеціально. Щоб був хіддеталей якими можна десь невдало притиснутися. Як на мене дужерозумно.

І трохи про інші приємні моменти. Салон великий і зручний. Входятьповноцінних 5 осіб. Багажник великий, має лампи з двох сторін, а нез одного, як у легковиків. У багажник легко поміщаються 4 колеса 17діаметра, стоячи в ряд і це маючи під підлогою ще одну повноціннузапаску 17 розміру на лиття. Широкий підлокітник. Поперековапідтримка. Підігрів передніх сидінь. 2 парктроніки, до обох можнапідключити камери. Аудіосистема на 6 динаміків, з гарним гучнимзвучанням.
Світло фар – окрема тема. У мене стоїть ксенон. Світить на кілометрвперед (жарт). Ну світить дуже далеко. Немає необхідності вмикатипротитуманки. Також приємна опція проводи додому. Заїжджаючи у свійгараж без світла, цих 30 секунд майже завжди вистачає вийти ізакрити ворота. Все видно, поки горять фари. У результаті виходитьдуже багато машини за зовсім невелике гроші, якщо говорити провибір звичайно. Ціна нової машини на ринку дуже висока на моюдумку. Та десь у чомусь вона поступається конкурентам, наприкладпрохідність у Qashqai краще, але Qashqai програє в салоні табагажнику. Outlander XL виграє по салону та багажнику, але жеребензину більше помітно маючи двигуни 2.4 та 3 літри. Peugeot 3008дуже збалансована за споживчими якостями! Не всі це розуміють, тримаючи в голові стереотипи з 90-х. У хороших руках, розумномупідході до ремонту це дуже хороший автомобіль.
Упевнений, що описав не все, що щось не згадав, але головне тутє.
Усім удачі на дорозі та надійних машин :)