Взяв на зиму цю фігню все-таки. Знайшов за гарною ціною.Виробництво ще 2011 року.
Встановив. Поки різниці у прогріві не помітив:)) Підкажіть у коговже варто таке толк взагалі?
Взяв на зиму цю фігню все-таки. Знайшов за гарною ціною.Виробництво ще 2011 року.
Встановив. Поки різниці у прогріві не помітив:)) Підкажіть у коговже варто таке толк взагалі?
Коментарі12
Верхню теж спочатку поставив, потім зняв. Вигляд з нею не дуже, хоч би для симетрії придумали щось!
)))Я на фабії ставив картонку перед радіатором) ось це був найкращий варіант.
Десь у мануалі написано що заглушки потрібні при температурі від -5 тоді вони працюють. Перевіряв у пробках реально допомагають.
Дякую. Думаю потрібно більше часу поспостерігати.
На трасі є різниця.
Я все думаю про покупку
Ще має бути довга вузька заглушка для нижньої решітки. Потрібна для захисту вентилятора та термозапобіжника… щоб сніг не налип і льодом не схопилося.
Нижня є
Це для траси. У місті різниці не помітите.
Для прогріву ці штуки і не призначені. Перше від чого вони потрібні - захист радіатора та його реле від снігу, води та бруду. Ну і побічно, звичайно, вони не дають дуже швидко охолоджуватися радіатору в русі по трасі взимку.
Для траси. Зрозуміло
Так верхня заглушка начебто закриває блок ABS (можу помилятися, але щось таке в голові крутиться) ... А на правий бік такий не буває?