Ремонт кріплення номерного знака на кришці багажника

Усім привіт, трапилася у мене така історія, закис один болт івідкрутити ніяк не виходило, зате вдалося зірвати штатне кріплення, куди вкручується сам болт)

< Так виглядає оригінал з зовні Так виглядає отвір вже беззаводської заставної Сама закладна яка ховається всередині кришки, вже знята Заставна з іншого ракурсу Вже засмутився, почав думати щоробити, і знайшов в інеті статті на форумах, але помітив щобільшість було фокусів, мабуть на Мондео це не дуже поширенаболячка. Взагалі як тільки не намагався дістати заставну, нічого невиходило, болгаркою спилювати не хотів, взяв маленьку пилочку, іпочав пиляти капелюшок із зовнішнього боку, благо метал м'який іспилив досить швидко і акуратно.Дістав закладну, і почав шукати чимїї можна замінити, так як машина була потрібна, відразу простоприкрутив на гайку з болтом і поїхав шукати, як потім вжез'ясувалося, найбільше підходить розрізна гайка, але виявилосязнайти не так просто. У дрібних магазинах будівельних матеріалівтаких не було, в епіцентрі (гіпермаркет) теж такого не було, знайшов у місті кілька магазинів, які конкретно займаються продажемвсього цього дурниці «метизи», поїхав до них, у них був тільки одинрозмір «4», а судячи з заводської заставної там «5», але вирішиввзяти те що є. Це розрізна гайка Це вже поставив на своє місце, алеще не затягував, так би мовити примірка. Так виглядає зовні з новоюгайкою розрізу
Поїхав дамою займатися, і як виявилося ця розрізна гайка по сутіменше ніж заводська не пролазить в отвір, тому що відрізняється заформою від заводської. Взяв наждаку, хвилин 15 по чухав, і вуалявона пролізла. Далі все як завжди, прикрутив рамку і всетримається, нічого не бовтається, зовні не вирізняється. Фотододаю, дивіться, пишіть думку в коментах, хто стикався з такоюпроблемою, як її вирішували? > Так виглядає оригінал
Загальне фото для порівняння оригінального посадкового місця тавідновленого