У чому справа? Деу сенс 1.3
Всі здорові))) не можу зрозуміти в чому справа🤷 ♂️ віддав машинуна ремонт голівки.Після ремонту забрав, все відмінно, всевлаштовує, але є одне але... Підкажіть, де копати, куди рити? Доремонту все було норм .
PS фото не моє, але показує також.
Коментарі13
Якщо реальний перегрів, можливо винен термостат, сам зараз усуваю цю проблемку.
Проведення на датчик зачепили коли робили
Проблема або в датчику на гбц або в його проводці, якщо до цього працювало, то приладку чіпати не потрібно. Провід на масу може коротити і буде таке ... (або порозитний опір на масу) Для перевірки відключіть фішку і температура буде на мінімумі, якщо...
Швидше за все не прикрутили масу, яка знаходиться з правого боку (якщо дивитися на двигун) де ставлять внутрішній термостат від Ланоса. Або там просто поганий контакт. Тут на фото видно трохи з лівого боку провід прикручений.
Може пошкодили 🤷♂️ а так підключений. Завтра дивитимусь
Може ДП пошкодили? Або взагалі не підключено
Стрілка працює від одно-контактного датчика-покажчика температури, який-таки розташований на ГБЦ. Блок управління бере показання з двоконтактного ДТОЖ
Вентилятори працюють?
Alessandro956, буду по дню дивитися, дякую
Ще є датчик на блоці циліндрів, може провід від нього десь замикає на масу, подивися датчик
Так річ у тому, коли віддавав машину все показувало норм!
Підключиться до програми, подивитися яка температура, якщо всі норми тоді відкалібрувати стрілку
Бреше стрілка або реально перегрів?