Давненько не писав тут нічого, але це не означає що про машинузабули і з нею нічого не відбувається)) Ось трохи напишу що та як, для тих кому це може бути цікаво)) Двигун буде 6.2 з superchargeWhipple 2.9l що за блок і все інше розповім трохи пізніше. Машиназнаходиться на рихтувальному стапелі, так як перед фарбуванням булоприйнято рішення перевірити всі розміри і якщо що не так, топривести все в порядок ... Результати розтину взагалі непорадували, але найбільше засмутило не те що вона «отримувала поморді» а саме то, наскільки похабно вона була зроблена ... Булоприйнято рішення замінити «телевізор» і він був куплений)) Загалом, дуже розраховую в найближчий місяць-два-три машину все-такипофарбують, повний окрас, разом з прорізами і моторним відсіком.вже демонтовані (вони нам більше не знадобляться)
І трохи про приємне, що ж було куплено
1. КПП Tremec T56 magnum F
2. Дзвон під усю цю справу)
3. Важіль перемикання КПП Hurst
4. Підрамник BMR
5. Двигун LS3 (від нього візьмемо лише голови)
6. Блок LSA + коване коліно LS7 + ковані поршня та ковані шатуни, так само злий вал, пружинки, маслонасос і т.Д.
7. Компресор Whipple 2.9l
8. Паливні рейки, форсунки підвищеної продуктивності тощо.
9. Контролер MSD
10. Рульова рейка під LS
І ще різні ніштяки)
Все це щастя допомагали привезти хлопці з Околосток за що їм великеспасибі.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.