Важко працюється в холодину! > Зачистка пройшла дуже тяжко, алепройшла! Підготовка до поєднання арки з порогом! Напевно 50 разівприміряти і обточити на наждаку цей маленький шматочок металу —ювелірна робота Стикував поріг з крилом Дебіли які писали мені щовони сумніваються що я зроблю гарно двері - викусіть! Я зробиврівно дугу дверей і обварив! >
Не слухайте бездарів, збитків і слідуйте своїй мрії!
Все буде M412!






Коментарі16
Тепер гранне все всередині обробити. Щоб через час заново не варити дірки. А так придатно!)
Дір не буде. Все буде обварено! Зачищено, занрунтовано і мастикою покрито! Це всередині!
Тоді я спокійний)
Ну все! Якщо ти спокійний значить тепер взагалі нема за що хвилюватися мені! ))))
Клас!
Ну а візуально нормас виходить
Підгинув, ребро на крилі буде?
Звичайно!
Який хід у задньої підвіски? Якісь у мене сумніви, що буде регулярний контакт гуми з внутрішньою порожниною
Хід буде не більше 5 см! Все буде налаштовуватися потім! Підбиратиму жорсткість підвіски ... Щоб колесо не било у внутрішній підкрилок!
Круть! Тонко! Колесо щільно сидить у новій арці, знімати його напевно хитро доведеться ;)
Ще допилюватиму! Щоб можна було знімати колесо!
Відмінно виходить! А який у вас зварювальний апарат?
Клас.
А зварювання хіба не гріє? Потрібно акуратно зробити перехід у заднє крило, щоб поєднувалося з рештою
Це не кінцевий варіант! Все буде підганятися!