Пищить зумер і тиск мастила на 2200об/хв
І так прийшла до мене біда яку я навіть не чекав, коли машина їдедовше 20 хвилин, тобто коли масло досягне своєї температури робочоїколи стрілка тахометра тримається довго на позначці між 2000 і2500об/хв спрацьовує зумер і лампа тиску масла моргає, але якщопідняти оберти вище 2.5к то перестає на якийсь час і знову прирозгоні якщо стрілка тахометра виявляється між 2-2.5об/хвстпрацьовує зумер, прогазував і все ок, прошу вашої поради що і дешукати і як правильно діагностувати цю поломку особисто язвинувачую масляний фільтр фірми Манн бо раніше стояв Вікс фільтр івсе було ок прошу ваших порад і допомоги!
PS масло 5w-40 ельф синтетика, двигун після кап ремонту на іншихоборотах зумер не спрацьовує, манометра для виміру тиску масланемає, датчики начебто в порядку.
Коментарі19
перевір тиск.якщо норма то датчик на філті
Який із двох конкретно?
датчик на фільтрі. там же написано. тільки крути його ключем ріжковим а не головкою.
На датчиках маркування немає ніякої ось і намагаюся дізнатися який біс виганяє
у мене було подібне.орет моргає.змінив насос. не допомогло.перевірив вкладиші колінвала.норма.перевірив вкладиші промвала. немає люфта.норма.зробив датчик замірити тиск .головне перехідник з різьбленням .монометр від редукора газозварювання. норма. п...
Так їх у мене 2шт як зрозуміти де якого маркування вже ніякого не збереглося на них
вони йдуть як коричневий і білий.який де не пам'ятаю, але різниця в кольорі. на головці стоїть низький тиск на фільтрі високого тиску.якщо в кольорах не помилився
На голові датчика у мене немає обидва на фільтрі стоять
Клапан скидання зайвого тиску олії перестав тримати на олію насосі. Знімати потдон, знімати насос, притерти клапан і буде щастя. Робив собі сам нічого складного. Єдине цей клапан за заглушкою яка тримається на чотирьох розклепках їх акуратно розвольц...
якщо клапан то тисне через фільтр
?
Клапан не дає, дати потрібного тиску
У мене так було з-за вкладишів пром валу, коли розкривав і робив капіталку, корінні тоді на 0.25 робив, шатунні стандарт, , я з такою пищалкою півроку їздив, перегазую перестає пищати, так що два варіанти або міняти тільки вкладиші промвала або робит...
Повна капіталька мотора вже поділася шатунні і корінні вкладиші були в нормі їх не чіпали бо все було без вироблення, вкладиші пром валу змінювалися, масляний насос перебирався весь, Так що не в моторі справа точно. Для саморозвитку підкажи будь ласк...
Тиск масла міняли, з холодного запуску до прогріву, на прогрітій машині, менше 1 падало тиск на 0.8-0.9, коли розкрили на передньому вкладиші промвалу крім вироблення шматочка не вистачало, вироблення була пристойна, так як рідні вкладиші були а проб...
Ну у мене пробіг 370тис + відкапітальний мотор, а як ти змінював вкладиші пром валу бо я особливо не зрозумію на пром валі на кшталт втулки а не вкладиші
Вони втулки, але називаються вкладиші там і матеріал такий же як на вкладишах, на знятому двигуні простіше поміняти, піддон зняти доведеться, вибиваються і встановлюються пристосами, міняти їх непросто можна зіпсувати, на машині на мою не вийде на мі...
Все одне не можу зрозуміти як втулки пром валу будуть впливати на показання тиску олії на конкретних оборотах це логіці ДВС суперечить
Та тут уже гадати не треба, треба зробити замір тиск для початку, а там вже якщо розкриття буде потрібно після розтину і видно буде причину