Хто ставив кондиціонер у б3 відгукніться будь ласка
Після поїздки на море по жарі +36 зрозумів що вікна відкриті і люквід спеки не рятують зовсім а 12ч паритися в машині та ще тортури, тому вирішив остаточно ставити кондиціонер який краще і з якиймашини тип двигуна і т. Д. Щоб мінімально переробляти що бажанокупити нове які нюанси в установці будуть і з чим зіткнуся.
Коментарі20
Я ставив, всі норми, шукай комплект від б4
Якщо буде. можливість зняти підрадіаторну балку для високого радіатора-зніміть! Штатно в Б3 стояв радіатор 720х380-під нього потрібна балка спеціальна, я ставив радіатор 720х320-довелося винаходити гумові патрубки іншої форми-штат.
У мене універсальна підрадіаторна балка туди такий радіатор стане без проблем
+ навіщо ставити 380-й якщо краще 320-й ставити через патрубки охолодження або як?
Штатно коштує 380х720 з глибокою балкою підрадіатору, фланці підключення патрубків охолодження у нього з боку акумулятора.
А 320-й, що на його радіатор кондиціонера не встане або патрубки не підійдуть?
На високу (стандартну) підрадіаторну балку встає радіатор 720х320 з патрубками зліва і на проставках заввишки 45мм, якщо ставити без простаків, то шків компресора кондиціонера тертиметься об патрубок.
Все ж вирішуємо Так що не ускладнюватиму роботу собі і зайві витрати робити, чи краще ускладнити?
Ось так я з'єднав верхній патрубок через перехідну трубу з хомутами.
Візьми краще купи патрубок з Chevrolet нива, я його замість рідного купив і вважай підлогу довжини обрізати довелося)
З нижнім патрубком ти як робив можеш показати?
Так, зрізав роз'єм, який йшов на БРП з хвостиками проводів по 5-6 см. А всю проводку сам зробив за схемами, поклав у джгути, замотав ізолентою для внутрішньосалонної проводки. його з двох звичайних реле і розмістив ці реле в штатних місцях над БРП.
Я робив всю проводку сам, з машини, з якої знімав кондиціонер, не було можливості витягнути її. Найголовніше зняти реле №13, блок управління вентиляторами( розташований у під капотом), блок управління внутрішньосалонною вентиляцією з кнопками Норм і Мах.
У плані як ти сам проводку робив?
У мене в бж є, скоро ставитиму комплект
Ок, за скільки брав?
Слабак ), я на Північний Кавказ і назад їздив без кондиціонера, правда на Ростовській трасі я прокляв все. А взагалі ідея відмінна, я все ніяк не зберуся ...
Так машина призначена щоб 5-у точку з комфортом довезти до точки призначення, а не в муках їхати і думати коли ж я приїду бо як спекотно
я за 100$ купив комплект клімату від б4. на 4х циліндрових моторах на кшталт всі кронштейни однакові. може бути тільки різниця в шківах. краще брати під 134 фреон, бо 12 фреон рідко де заливають. найкраще комплект знімати з машини від і до, потім мож...
Я ставив кондиціонер знятий з Пасата В4-двигун AGU, з переходом на полікліновий ремінь приводу генератора та компресора, насос ГУР та помпа на окремому клиновому ремені.