заміна антифризу та дрібні нюанси

всім доброго часу доби. З'явилося трохи часу і я вирішив трохинаписати про деякі нюанси з якими я зіткнувся при заміні антифризута промивання розширювального бочка. Все почалося з того, що вбочці не стало видно рівня антифризу і я вирішив його зняти іпромити, промити радили починаючи від білизни і закінчуючи кротом (засіб від засмічення в стічних трубах), спробувавши промитибілизною і не отримавши бажаного результату, я вирішив більше неексперементувати і залив в бочок ортофосфорну кислоту. Водою.Данакислота знищує іржу та інші нальоти при цьому ні як не шкодитьпластмасі.Заливши цю "хімію" я поставив бочок на 5-6 годинпопередньо закупоривши всі наявні виходи на ньому.Через зазначенийчас я злив з бочка "хімію" і був приємно здивований отриманомурезультату, різницю видно на фото.Коли знімав бочок по жахнувся відкольору антифризу, він був коричнево-чорного кольору.Після цьоговирішив промити систему повністю.З промиванням все просто. Знімаємонижній патрубок який з'єднаний з радіатором (він розташований підлівим переднім колесом), зливаємо старий антифриз, надягаємопатрубок, заливаємо промивку, заводимо двигун і даємо йомупопрацювати 20-25 хвилин. Потім знову знімаємо патрубок, зливаємопромивку, надягаємо патрубок, заливаємо новий антифриз. Зливаючистарий антифриз і промивку будьте обережні і не ошпарьтеся оскількивін буде гарячим, або дайте йому трохи охолонути. Коли залив новийантифриз вирішив стравити повітря із системи через шуруп наверхньому патрубку (на фото місце розташування видно). Відкрутив, стравив і закручуючи зламав головку даного шурупа. Чи то вінзламався від старості чи я перестарався не знаю, так що будьте зним по акуратніше. Хотів залишки повітря спробувати стравити черезверхній край верхнього патрубка але Anton-Igorevich з Подольська, Росія (велике йому спасибі) направив на шлях істинний і порадивстати під гірку мордою вгору і по газувати хвилини 3-4 на обертах3000. В результаті залишився в системі повітря вийшло. Ось упринципі і все, про що хотілося написати. Фото виклав згідно зхронологією опису. Всім дякую за увагу та підказки. Окреме спасибіAnton-Igorevich з Подільська, Росія.