І так заїхав у гараж немає не так плюс до стуку початок виженутьмасло з щупа (гази такі що лист А4 треба тримати щоб не полетів алебез диму)
і понеслася)))) збігається по першій мітці (дивно), у водянійсорочці якийсь болт (і фіг дістанеш) немає краніка для зливу рідиниз блоку (болт) ну і різної яки де болт там шпилька а де шпилька тамболт))) Коли знімав головку по одній шпильці скотилося чача, наголовці де кріпиться пропредвал (по середині) виявив задирневеликий але він там є
Яка різниця між поршневою 76 і 92 бенз 1.8 на поршні струменяпобачив букву Д (треба чистити)
Всіх з наступаючим Новим Роком!
І ПРОСТО ДИВІМО УДАЧІ!
Коментарі11
Літера Д на поршнях - це не дефорс а розмірна група поршня. Бувають від А до Д. Д найбільша по діаметру в межах заводського допуску. Це зроблено, щоб підбирати пару гільза - поршень за розміром.
Д - значить дефорс, під 76 бенз-плоскодонки як у тебе, дивись у мене в блозі як виглядають під 92, до речі, продаю, хоч і Б.у але нові знайти не реально їх ще 5 років тому дістати можна було тільки з двигуна, у вільному продажу майже не було.
Так це на такі поршні газ не підійде ((( а в планах був)
на плоскодонки - так! Як варіант ще знайти коліно з ходом 85 мм (десь 10 дерев'яних зараз просять за таке під четвертий ремонт) і точнути плоскодонки під нього, правда вийти дуже тонке дно поршня.
що за масло ллєш у двигун?
я поки не лив ) колишній господар говорив що ЗІК
щось мені не віритися))або він на ньому по 15000 км викочував
фігня деякі через 25 змінюють масло і через 100 тисяч їдуть на капітальку
в планах залити Напівсинтетичне моторне масло Nanoprotec Engine Oil 10W-40 (на 412 залито мені сподобалося особливо коли подон пробив))) 40 км майже без масла
Плоскі поршні під 80-й. Вони найлегші з 85мм поршнів узам, що безсумнівно є плюсом, але ступінь стиснення на жаль замала. Я фрезерував площину гбц на 2.3 мм для підняття ступеня стиснення до 8.3ед і для переходу на 92 бенз. Найважчі 1.7 поршні.
спс