Сьогодні пилянув арки, щоб колеса заходили в них, щоб перевіритихід підвіски!
Був радий що всі норм! )колеса заходять нормально в арку, так як ялюбитель низьких авто, важливо що б вона естетично, рівно лежала, але і 4вд дає нам хорошу прохідність, тому буде пневма) з системамиabs, esc, і багатьма іншими приблудами) Арки розрізав, чистопо-чорному, щоб прикинути колесо.
Кліренс зараз 33мм, міряв я його від місця стику короба, всередину, нар, найнижча точка і це порожній авто і без коробів, ми їх зробимоз металу, як і арки!
Хід підвіски вийшов 14см, тобто якщо занизити по максимум, у насвийде 9мм від коробів, точніше від штатних, нові хз які будуть, вцілому задоволений, змогу і бруд помісити і їздити норм і пузом, при бажанні шкребті
Вигляд ззаду)
Колесо в арці)
Ще один план на майбутнє! буде кнопка спорт-комфорт-оффроад(, максимальний ліфт)
При включенні спорт режиму, авто:
Занизиться, включиться інша карта ебу, ангельські очі горітимутьчервоним і під час лаунчу, або відсічки блиматимуть з їхньоюамплітудою))< br/>
Комфорт, карта ебу на наддув 0.5, підвіска в їздовому форматі.
Оффроад, поки не думав) але явно максимальний ліфт. Вирішивзапиляти відео блог на нашому каналі, про будівництво даногоавто)
Коментарі19
Виглядає як то не дуже ((, чим Ви там різали, відкривачем для консервних банок)))
Чорновий варіант, різали по 1см, щоб не переборщити, будуть робитися арки і пороги з металу, і бампера, в планах)
З металу, не практично(((, як ремонт потім робити якщо що трапиться. Виріз зробив і розширювач поставив, якщо це потрібно звичайно.)
Чому не практично? ви напевно не правильно зрозуміли, але в будь-якому випадку пластика не буде!
я про ремонтопридатність, але якщо так, то Вам видніше))
Ми багато авто робили, точніше арки варили і короба, все гуд, головне правильно все зробити, метал якщо обробити, він гнити не буде, ось якщо вм'яти міцно, тоді так, доведеться робити новий, геморно, але мені все одно, все що не ламається все до тюні...
Базу необхідно подовжити. Коли колесо ховається в арці, то воно у тебе зміщене до дверей. А це не красиво. І є таке поняття як золотий перетин між базою і колією. Розширювати треба за розумом.
Підтримаю. Перейди як на 106 на 2.5 см-до бампера.
Сильно в 106 не вникав, знаю що ширше на 5см, хоча можу помилятися
Я написав не ширше, а довше від балки кріплення.
На 3см буде саме те
Мій авто став ширше на 70мм, база, тобто по 3см на бік, якщо дані не брешуть)
У мене спереду майже 80мм розширив. Ззаду майже 70. Зад ще розширю. На повному приводі зад повинен бути рівний або трохи ширший за перед. І базу мені треба подовжити на мінімум 30мм за розрахунками. І потрапляю в золотий перетин. Вже відчувається рул...
Ну так, не знаю який зад, тк не можу знайти осудних розмірів
К-статі, базу подовжу спереду, на 1-2см
У мене кастер спереду 5-5.5 приблизно. Теж подовжилась база за рахунок Кастера правда не знаю на скільки
Згоден хороша ідея!але там є пару моментів, такі як ніша під запаску, потрібно зберегти було її, там багажник розпланований повністю, так, щоб був саьвуфер між склянками, бак, балон гбо, акб, і при відкритому багажнику, можна ще щось вантажити, ідея ...
Я зроблю у себе із збереженням ніші запаски. Все вже продумав. Роблю комплектуху
Млинець, напевно і я назад балку посуну))сидів і думав над арками, походу відсуватиму, ще не вирішив)