Усім привіт і з Новим Роком!
Морози зараз у Харкові доходять до -21 градуса Щодня викочуюмашину погрітися, тягаю акумулятор додому :)
Сьогодні почала "микати" приладка, мовляв хлопчина, гальмівнарідина тю-тю У свій день варення не найприємніше.
Так, це так і є, вона на мінімумі, з тим урахуванням, що два тижнітому доливали до максимуму.Ну що ж, гальма потрібні, будемо їхатина СТО.
Та й сама машина останнім часом почала гальмувати гірше.
Залишилося менше тисячі і поїдемо на заміну масла, всіх фільтрів (бензин\газ) і т.Д. )
За обновочками можна відзначити нову ручку для скла.Знайомий токарзі свободи за пиво зробив таке диво:
<
Особисто для мене це "вау! "
так це виглядає на своєму місці. Як би це не звучало, але так, я невмів. Використовував товсту мідь для кращого ефекту навчанняпершого разу. Зробив пробний варіант, накинув на акумулятор і диво, воно світиться. Ну і власне це буде невеликим тизером, аленаскільки час покаже.
Усім успіхів у Новому Році!
До нових зустрічей!
Коментарі5
Я це зрозумів відразу. Мається на увазі, що зламаєш навіть не ставлячи нікуди, та й перегріти можна легко.
Треба дроту тоненькі паяти.Ток маленький, а так зламаєш запросто.
Я багато дивився БЖ про стрічку. У всіх тонкі дроти. Але в мене була мета навчитися паяти правильно, щоб контакти не перетиналися через припій. Ідеальний варіант великі дроти і максимум акуратності. Тоді тонкі дроти з заплющеними очима зможу паяти )
З ручкою варіант хороший! Але кнопочка краще е!
Штатна кнопочка старезна, але водійська ще тримається.