Набридло тілепання на холостому ходу.

Був у рейсі. Ось повернувся і вирішив зайнятися своїм Марком.Поміняв масло, всі фільтри. Вирішив зайнятися основною проблемоютрясіння на холостому ходу. Почав з компресії (з її виміру) 1циліндр — 11 кг; 2-ий - 11, 5; 3-ий - 11, 5; 4-ий- 11, 5; 5-ий - 11, 5; а ось 6-ий - 6 (((( мене це дуже засмутило) Тепер прямо не знаю щоробити.Спробувати промити двигун розкоксовкою може клапан абокільце залягло.А ось якщо прогорів то це гірше.Іноді ні з того ні зсього як щось підстукує (схоже на клапана) але потім проходить.окрім 4-ої та 6-ої (вони були в чорному нагарі) та ще 6-а зтріснутою керамічною частиною Хто підкаже які краще ставити свічкина 1G-EU? І хто небудь стикався з проблемою запаху бензину в салоні (я вже так нанюхався що їздити не можу). Саме після заправкисмердить просто жерсть. Хлопців, дякую за будь-яку цінну інформаціюта поради. Буду дуже вдячний. Сам моторист, але за дизелями:)))
" }