Поки не встановлював брак часу… Але за цей час з'явиласяДумка-світлять вони досить таки яскраво але мені здається привключеному світлі фар їх буде не видно, тому був розрахований іспаяний ключ на польовому транзисторі. " вони згаснуть.
фото схеми там -www.ladaportal.com/forum/thread2061.html#post99391
Коментарі9
ну ви і збоченці autosiga.ru/content/view/76/37/ береш 5 контактне реле, контакт 86-маса, 30-на плюс АГ, 87А- на плюс габаритів, 85-плюс ближнього коли на контакті 86 з'явиться напруга , 30 замкнеться до 87. але 87 ти не використовуєш
Навіщо такі складності? Мені простіше на транзисторі зібрати, і габарити мінімальні і не клацає ніщо і споживаного струму ваааще ніякого))) Що таке польовий транзистор посилання давати не буду, для розуміння суті необхідно хоча б початкові знання еле...
Все Я це знаю, Енергетик за освітою. Просто не думаю, що варто ускладнювати життя і винаходити велосипед. Якщо тільки клацання аргумент, то добре. На смак і колір фломастери різні
Ну я за освітою інженер-мікроелектронщик, за спеціальністю і працюю. фактором між реле і польовиком на користь польовика було дуже низьке споживання струму і дуже маленькі габарити. І полівик надійно замкнений вже при 2х вольтах. працює підсвічування...
потрібна штуковина, молодець)
фух сьогодні приборку перешаманив трохи пізніше викладу
превед! у мене завжди так працює! а включаєш далеко всі гаснуть! при ближньому гаснуть струму ближні кола!
думав про це, але як виявилося, мої очі офігенно видно при ближньому світлі фар ... =)
Добре зроблено!