✔57. Відключення підігріву дросельної заслінки 1.8
Є досвід їзди без обігріву дз на різних авто)) все норм) у моємувипадку він взагалі не потрібен, взимку в підкапотці все одногаряче, двигло нагріється по будь-якому і підігріє впускне повітря, тому температура суміші буде все одно в нормі) а дросель навряд чиобмерзне.






Коментарі20
Тієї зими так і не підключив назад дросельну заслінку. Відїздив без проблем. А у нас в Сибіру погода різна буває))) Так що політ нормальний без обігріву дроселя. Машина завжди їде, ніколи не тупить. Раніше влітку дросель, ресивер розжарювався і машин...
нарешті, знайшов однодумця
Ну чіткі гоншики не тільки підігрів дроселя відключають, але і термостат холодніше ставлять ;-)Мотору не потрібні 90 градусів. Це нам треба, щоб грубка гріла))
Без пічки теж можна їздити…
ага, в криму теж морозів немає. проте після 3х сотень кілометрів без перерви обмерзли заслінки на карбюраторі з відключеним підігрівом заслінок
У лютому розповість як воно
Це влітку актуально, а не в зимовий період
В Україні морозів та не буває.
Як так то?!) Що в Україні скасували зимові морози?!)))
Ну які там морози, в порівнянні. навіть з уралом.
Нехай вистачить одного разу, щоб потрапити в незручну ситуацію.
можливе утворення конденсату і створення крижаних пробок. чому сприяє великий потік повітря, що проходить через корпус дроселя, на підвищених оборотах і русі по трасі. Влітку ще можна спробувати, змій ризикувати б не став.
Він впливає тільки на неодружених, коли перетин маленький, а швидкість потоку велика
А в чому сенс?
холодного повітря більше влазить ) суміш трохи бідніша теж про це замислювався, але треба тестувати, думав поставити клапан і датчик, нагрівся дросель до 25 С і пішло прямо наскрізь
Наповнення щось краще звичайно, а ось суміш то чому бідніше. Лямбда корекцію ніхто не скасовував.
ну я напевно не правильно висловив думку, суть у тому що коли повітря холодне то бензину менше йде, імхо
Бензина не йтиме менше. Лямбда зонд повідомить про зміну кількості кисню у вихлопних газах і відбудеться корекція кількості палива, що подається форсунками. Співвідношення повітря і палива залишиться тим самим. Завдяки тому, що холодне повітря займає...
ну правильно, мізки роблять 14.7 частин повітря до 1 частини палива (14.71), але це ідеально, а так не завжди виходить. тому чим вище від землі, в горах, інжектор веде себе гірше, але під час грози машина краще їде, і так само з холодним повітрям, то...
Міркуєте начебто про карбюратор. Суміш створюється практично ідеально з мінімальними відхиленнями, за рахунок лямбда корекції. Як працює інжектор у горах не знаю, свічку не тримав, знайомі, хто їздив ніякої відчутної різниці не побачили. Про холодне ...