Подіум на місці!
Зліва старий подіум. Праворуч новий.
Після зносу переднього держномера разом з подіумом, поїздившикілька днів з порожнім бампером, дістався я до сервісу! Стояло двазавдання:встановити новий подіум і відновити систему відмиванняфар, безбожно зламану жопоруким злодієм кришок омивача, але дляпочатку потрібно було зняти бампер, а зніматися він не поспішав, дві години, два зірваних і два спиляні болти знизу, ось результатпотуг майстрів. Майстра) Довелося замінити і кліпси з гайками в якіці самі болти і вкручувалися.Підіум, хоч і підійшов по вінкоду, відрізняється від рідного.Можливо він модернізований, а може бутипід бампер спорт-комплектації.Не суть - став нормально. Фардовелося повозитися.Уся справа в тому, що сам по собі механізмомивача виправлений, але зламані форсунки з обох боків.Лівий омивачз б/в ремкомплекту, купленого на розбиранні, став відразу.У правомубуло зламано кріплення до бампера.Тому вирішено було зробити з двохнеробочих один робітник. Верх від купленого, низ від рідного. Урезультаті омивачі працюють у штатному режимі. Залишилосяпофарбувати кришечки та й усе. Вибачте за немиту машину — надвечірвиправився.
Почали о 10:00
Спочатку все йшло швидко
Але зняли тільки до 12:00
Болти та кліпси під заміну<
А ось і замінники
Б/в ремкомплект омивачів
Форсунки знову працюють
Новий подіум чекає на повернення номера






Коментарі2
Ось тому радіатор охолодження я міняв, не знімаючи бампер
Так і ці побіжні кліпси, теж мучився коли радіатор акпп встановлював, найзатратніша робота була))