Ну власне влаштувався зручніше, побудував естакаду і в бій)
не знав як підняти, побачив старі диски, думка прийшла самасобою)
тепер набагато зручніше)
відриваємо головку ... Та так саме відриваємо ... Спочаткувибиваємо кувалдою з трубою, потім намагаємося її витягнути щегодини півтори після шкіряних 20 сигарет, чарівних матюків іобіцянки продати хачикам для перевезення кавунів ... Все, відразувидно які горщики працювали а які ні))
відразу закріплюємо гільзи, щоб виключити їх зміщення коливитягуватимемо поршня, відкручуємо піддон, матюкаємося, задираємодвигун так що шків помпи піднімається на рівень верхнього краюдифузора радіатора)висмикуємо поршень
вааааа шатунні вкладиші 0.25, перший ремонт! як мінімум ще 2 життяможна кататися, якщо звичайно і корінь 0.25) особливого зносунезафіксовано а ось і ще одна вагома причина зникнення компресії в4-му цилідрі, перше компресійне кільце навпіл ... Непогані, 3й ріквід заміни до заміни масло не брала купуємо у фірмовому магазиніобновочку чистимо канавки для кілець, миємо бензинчиком, ставимокільця, вкладиші, мажемо всю цю справу маслом і назад в блок)
>
На черзі фреза головки та її капіталочка)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.