Тонування
І так, "обкатка" пройдена, проблем начебто немає, тільки й знайсобі, заливай бензин з омивайкою та дивися за дорогою. Але осьпісля поїздки до Києва, вирішив все-таки, що потрібно затонуватипередні бічні, тому що припікає все-таки добре на трасі.З виборомплівки та й власне те, де тонувати, особливо не морочився, оскількидилер при покупці пропонував зробити це одним з допів, то до ньогоі поїхав.
Тонуванням у дилера займаються хлопці запрошені з тюнінг ательє, якого саме я не запам'ятав, тому й не підкажу, а ось назву фірмиплівки запам'ятав:SunTek. Плівку майже в тон штатної, але якщодивитися зсередини авто, то за рахунок того, що на передніхстеклах, є рідна атермалка, то вийшло трохи темніше.І то я сказавби не темніше, а підмішується зеленця від атермалки.
< /Так можливо, в іншому місці зробили б краще, що не факт, дешевше, але знову ж таки, це не точно ... Та і як на мене, це всетимчасово, так як при поїздці за кордон (а вона планується), доведеться її зняти.
Вдало так зупинився на світлофорі…
Коментарі20
Гарний пробіг!
Попереду ще багато подібних))
Чи розбирали карти дверей для тонування?
не знаю, за процесом не спостерігав (був зайнятий трохи іншими речами), але швидше за все - ні
Добрий день! Підкажіть, а звідки інформація про атермальність переднього бокового скла? є на склі відповідні позначення? Можливо це додали з 2019 року
Щось сумніваюся, що там атермалка.
Знову-таки, стверджувати не буду, так як сам не знаю, але як на мене просте тонування, у віг його знає скільки відсотків (це за рідну) навряд чи буде так сильно гасити сонячне тепло
Доброго дня, доказів у мене немає, але при відкритому вікні, тобто без скла, смажило якось сильніше, можливо це просто тонування, хоча знову-таки, все це не точно, по можливості запитаю у дилера. Ось маркування, може вона про щось Вам скаже.
Якщо скло атермальне має бути напис IR, можливо, ваші відчуття спеки з відкритим і закритим склом пояснюються наявністю подвійного скла. Ефект від атермальної плівки можна відчути залишивши машину на спеці на пару годин, салон менш нагрівається всередині.
IR у маркуванні, або десь окремо на склі?
У кожного виробника своє маркування, де точно у agc незнаю, у pilkington, наприклад, по центру внизу маркування стоїть IR
хм, цікаво, квест намалювався, з пошуку піктограми))
а в Україні ГОСТу немає на тонування перед як я зрозумів?
чому ж, є, тільки ось усім начхати, включаючи доблесних гайців ... Хоча якщо хтось клюне в якесь місце, то можливо почнуть штрафувати. -ukraine/
98 бенз пробуй уже))
Устигну ще))) у переді пару великих поїздок, а там не те, що 98 немає, там і 95 пульсу немає))
Це де? )
а що буде?)
в теорії витрата впаде, але це не точно, а з урахуванням різниці в ціні, то мені здається то на те і вийде, тобто, ніякої економії не буде)
Ну як варіант ще їхати цікавіше буде, але це теж не точно)