Легкий марофет

Запис потрапив у особистий блог а не в бортовик машини, вирішиввиправити.
У зв'язку з тим, що права склянка була в не хорошому вигляді буловирішено її підварити. А заразом і кузов до нормального виглядупривести.Віддав другу на тиждень, ось що вийшло.Заодно олію знімніковпачки поміняє.
Фото склянки поки що немає, будуть фотки скину.

На правому передньому крилі була тріщина, думав метал тріснув, почали розкривати... А там сюрприз, сантимитр-півтора шпаклівки...Була вм'ятина і її ніхто не витягував:

Сюрприз
> Сюрприз
Фарба трохи не в тон на жаль, машина була із заводу блакитнийВіталік.Попередній маляр поверх рідної фарби одним шаром наклавнову фарбу, і сканером пробивалася стара фарба.Ну що поробиш. Напорогах був аналогічний шар шпаклівки, взагалі думав порогам дупа, а ні, розкрили, віддерли шар шпакла, обробили перетворювачем, потімкислотною шпаклівкою, ґрунтом, а зверху не пам'ятаю. Вже що брав, начебто мовить якийсь. Що поробиш, не перефарбовувати ж із-за цьоговсю машину. Підійшли, ще не зрозумів по чому. Маслознімні тежпоміняли, диміти став більше. Вже замовив розкоксування лавр. Оліята фільтр є. Але ніяк не зрозумію як виставити поршня в однеположення. Так само перестав працювати одометр((( докручує до 500метрів і все. Розкриватиму спідометр.)< < /p>