Спочатку у мене стояла панель з годинником. Перед новим роком у непідходящий момент здох аккум, як потім з'ясувалося через недозаряд.Як виявилося кудись зникли пару болтів які тримають генератор, івін висів на одному болті.Купивши нові ремені я натягнув нормальногенератор і озброїлося питання про встановлення вольтметра.Чому товирішено було відразу ставити в район приладки.Валявся тахометрподарований dhemik з українського форд клабу.Полазивши по нашихринках, маленький тахометр коштував 10 на аліекспрес замовив за 0, 8у.О.Замовив там, через 2 тижні прийшов, просив звичайно синій алекитайці вирішили за мене і прислали мені зелений)< Зелененький
Врізати вирішив у частину тахометра, трохи не акуратно вийшло, щілина видно, думаю спробувати герметиком замазати чорним.
Процес вирізування
Потому, як виявилося, задня кріпильна частина біля тахометравідсутня, благо від годинника майже підходила, взяв пояльник іпочав надавати потрібну форму кріпильної частини. > І приміряємо, з переробленою задньою кріпильною частиною від годинника фото немаєна жаль
Збираю)
І ставимо все на місце, дроти на вольтметр і на тахометр разом наконтакти магнітоли, вона працює тільки при включеному запалюванні, імпульсний провід таху на зелений контакт котушки. 800, трохиплавають, ще моменти падіння та підняття обертів не вловив, неїздив майже. Запишу відео як працює.
Тепер майже правильні обороти))
Вольтметр показує майже правильно, при повному навантаженні наклемах 14, 05 десь на вольтметрі 13, 2. Що поробиш, китай, що тевпаювати не хочеться в нього. Головне, що б нижче 13 не падало.
Відео:
Коментарі9
Ти вольтметр підключив до акуму або за місцем десь + взяв? Якщо за місцем, то можливо у тебе просадка в проводці йде, просто майже на вольт вольтметр не може брехати.
Підключив до магнітолі, і заміряв тестером на контактах де підключений вольтметр, показання між тестером і вольтметром розходяться.
тоді напевно бракований, у мене такий самий вольтметр, на десяту-дві вольти в плюс показує, треба діод поставити. До речі я вмонтував знизу в спідометрі - де заглушка стоїть.
Я вже за заглушку згадав на жаль коли в тах врізався
так, про відео ти правильно помітив) заливай
Днями заллю
Додав відео
xD))) я думав ця дрібна штука і Тахо показує і вольтаж, тільки ща дійшло, що Тахо рідний, замість годинника))
Ну так) є що і обороти показує, але не брав.