Давно набридав шум з боку натяжного ролика ГУР і віконець дістав дожаху. Прочитавши комент одного з GD-водів що підходить один в одинвід Mersedes Sprinter було вирішено знімати злощасний ролик їхати вмагаз запчастин для бусів.Там мене чекав перший облом, продаванийвиклав усі існуючі мерсовські ролики і жоден з них не підходив, нащо продаваний сказав мовляв не буває в мерсах чотириручковихроликів. Чекати 2 тижні і ціна 44 у.О.. В одному з магазинівзнайшов підшибник, купив, вибив старий поставив новий-результатнульовий, піпець ролику.Поставив на місце.Наступного дня поїхав доприятеля дивитися його донора на наявність ролика і тут сюрприз вінтеж уже так року їздить мерсівською від спинтера і в нього є такийзапасний.А зайвий струмок на ролику абсолютно не заважає, реміньходить рівно без вилянь у чому я і переконався озброївшисьпомічниками другом GD-вододом і молодшим сином.
< /
Оччччень серйозний фахівець з маздів))))
Здається він знає в чому поломка.
Дружаня зі своїм дизелем Новий рол від спринтера і його зайвийструмок (ліворуч)
Далі приступив до зняття клапана ЄДР, попередньо начитавшисьзаписів колег маздоводів. Знімається елементарно-три болти на 10, два патрубки та клапан у руках. Дивлячись на чужі б.Ж. Я очікувавжахливої картини, але те, що я побачив шокувало! Клапанзаліплений пластеліном. Посадкове місце клапана, нижній отвірзаліплено повністю. Прокладка клапана.
Озброївшись рідиною для чищення карбюраторів, узявся за очищенняклапана, посадкового місця та прокладки від гівна. Нижнє отвірпосадкового місця було закупорено так, що не відразу вдалосяпроткнути цвяхом, рідина теж не справлялася з даним завданням. Ухід пішли комфромати, цвяхи, різаки та ін. 40 хвилин і вуаля-всеблищить.
Чистий клапан.
Чисте посадкове.
Чиста прокладка. Усупереч моєму песемістичному настрою з приводурезультату, сівши за кермо я був приємно здивований жвавістю машиниі чуйністю на натискання педалі газу. Не чекав і це було приємнимфіналом біганини з роликом. Хто не проводив даноїпроцедури-настійно рекомендую.
На цьому stop. ВСІМ УДАЧІ ТА БЛАГОПОДІЇ.
Схожі записи
Перші шпигунські фотки з фарбування. Процес пішов!
Перші шпигунські фотки з фарбування. Процес пішов!
12
Коментарі20
Знає хтось номер цього ролика на ГУР? від Мерса
Що б не було такого через 3 місяці, знімай впуск )якщо не буде то чудово, але раджу поглядати)
Ок, спробую. Думаю до мене його ніхто не чистив.
ну тоді це необхідна процедура, тачка навіть поїде краще!
Я дізнався про історію своєї мазди. У 2008 пригнали з Німеччини, через рік купив мій знайомий убив її і подарував іншому знайомому, а той кинув у поле на 1,5 роки... Потім я її забрав і вже 1,5 року відновлюю. Хочу форси на стенд та паливну перевірит...
ну так вперед, форси знімати півгодини)
Вирішу пару проблем і до форсів приступлю.
Я в себе його розкрив здивувався що вони чистий але почистив його ще трохи і зібрав назад)
Я заглушив егр.
Дарма, адже японці не дурні. Це важливий клапан, переконався після чистки-машина ожила.
за фактом він важливий для екології. Якщо правильно його заглушити, то гівно з випускного колектора не буде летіти назад в камеру згоряння. Може навіть швидше стати. Але я свій теж тільки чистив.
+1Елементарний допалювання вихлопних газів. Та ще й одного тільки циліндра! на сучасних з усіх 4х беруться, а тут один. Багато фахівців називають його вбивцею моторів! Глушити однозначно!
От прочитай на дозвіллі. https://megadriver.org/p1289106-egr-sistema-osobistii-dosvid
Є і зворотна інформація в інтернеті, де доведено, що ця система не ефективна і згубна для моторів з пробігом!
Не знаю че там кому згубно-я вже добу не впізнаю свою машину, навіть звук мотора інший став.
Ефект самонавіювання працює ідеально! Заглуши, і різниці не відчуєш! ЄДР на наших моторах гази бере тільки з першого циліндра! як від одного циліндра машина іншою стала?!
Вона стала тихішою і жвавішою, зникли провали при реску натисканні на газ ... На рахунок самонавіювання ось це ти підвеселив, посміхнуло))) Я ж не малолітка щоб вселяти собі, пишу свої спостереження і реальні зміни. І до речі, днями заїжджав на спеці...
Я спираюся на практику! Шість років теж не мало! До речі у багатьох машина їхала краще саме після того, як мотор переставало душити вихлопними газами! Кисню і так мало, а тут ще й СО і СН душать! Та й стиск робочої суміші краще коли повітря холодне, ...
До речі, нагадай як убити його?
кого?