Спершу не розумів всієї зручності даної приблуди, але на другіймашині вона встановлена із заводу. Майже відразу я звикнастільки, що мені її дуже стало бракувати Cerato. Встановив і сюди./p>
Потрійний спалах поворотником в один дотик Функція "дякую" - дваспалахи аварійки при короткочасному натисканні на відповіднукнопку.
Коментарі19
Круто! У мене на акценті таке було. Хочу і на церато. Як зробити?
На вихідні дам посилання на устройстао.
Дякую. Чекаю.
Я вперше брав в автофішки але мені він не сподобався, другий варіант зробив людина з Луганська. Буду у свого компа дам посилання на сайт і на майстра.
на хюндай-клубі є мудрець із Донецька, який сам розпаював подібні приблуди. )
avto-fishki.com/іMail1977
Було б непогано докладно описати процес підключення. Знімати панель з магнітолою треба? Якщо так, то як знімали повітроводи? Читав що з ними найбільше метушні.
Виявляється на моєму Сівіку теж таке є)) Якби не ти, не дізнався б)) Дякую!
Та щось )
А ще питання, яка схема була в комплекті? на яку модель?
а з цим проведеш експеримент?-)
Можливо )
Ну дуже цікаво, як спрацює. Тут, у кого бачив ці блоки, ніхто не підключав задню. і ось не знаю, це у мене косяк, або ...
Слухай, а на задній хід там дроту не було? Чорного такого, без фішки?
Був, я на задній хід не підключав.
Не підключай- я взяв собі і товаришу по такій приблуді, підключив - повороти, аварійка, все ок, але варто було підключити і навіть короткочасно дати харчування на цей провід-так обидва блоки померли, працюють постійно правий поворот o_O
Я зараз замовив інший подовжувач, у цьому мені не подобається поріг спрацьовування, він занадто короткий.
Цікава і корисна штучка! Дякуємо за інформацію та посилання!
Так же трохи сильніше натиснув і ручка (кнопка) зафіксується в натиснутому положенні, тесть треба тиснути на підлогу шишки, так би мовити?)))))