Був днями в сервісі з обслуговування кондиціонерів. І як кажуть бувприємно здивований. З мого кондиціонера викачали 20 грам фреону ізалили туди 500 грам, викачали 0 грам масла і залили 20 + зробилидезінфекцію (стандартна схема заливки піни через ґрати наторпеді).Як же його включав і він холодним дул.Як мені пояснили, кондиціонер не працював, система розуміла що рідини не вистачає дляроботи і просто повітря йшло з вулиці від вентелятора і створювавсяефект що працює кондиціонер, хоча температура повітря повинна булабути зовсім іншою.Заміряли температуру повітря на виході, термометрпоказав -6 градусів, що є добре)
Так само запитали мене, чому так мало фреона було вкондиціонері? Машина була в дтп? Змусили мене замислитися над цим ідізнатися все-таки правдиву історію машини.
Вчора я ходив на обклеювання кузова під бризковикамибронеплівкою.
Скажу чесно все на драйві абсолютно праві. Під ними коїться страх ізакликаю всіх сходити обклеїти хто не поклеїв. Так ось, тампрацював саме кузовник якого я попросив оглянути автомобіль. Йоговисновок був такий, що битий був лише задній бампер, фарбапотріскалася на шпаклівці. Багажник не зворушений - значить хтосьабо криво парканувся або легенько поцілували ззаду, все інше вмашині не знімалося і не фарбувалося що дуже радує.
Загальна сума поклейки та обслуговування кондиціонера 30$
>
У планах тепер заміна олії в мкпп.






Коментарі8
Я білою плівкою обклеюю під бризковиком)
Лол, я бронював всю морду на поло, а про зону бризковиків забув) Треба буде на пасаті цей момент не провафляти хоча б.
Тож треба кондів обслужити))
Правильно зробив. Тільки ось кидається в очі. Я б попросив по контуру бризковика зробити плівку.
Та нехай кидається, не критично, головне що лкп трохи більше захищено)
Тут все правильно. Я б всю тачку в плівку замотав₽) але дорого млинець.
Мені радили ще фари і частину капота обклеїти, але теж мінімум за ціною 30-40 баксів буде, тому що треба фари перед тим полірнути, тому не впевнений що треба, хоча вони прогнозують те, що все буде сильно побито камінням і ТД і ТП)
Ну як залучити клієнта вони знають. Звичайно фари та капот страждають особливо на трасі.