кому в Харкові довірити розкрити голову?
Нещодавно перестала вмикатися 1а швидкість вентилятора радіатора, включалася тільки друга не надовго, температура не піднімалася вище110г Проїздив так тиждень і одного прекрасного дня взагаліперестали включатися вентилятори, температура піднялася трохибільше 110г закипів антифриз, зупинився почекав поки охолоне, ввімкнув кондер що б працювали вентилятор і поїхав, але не довго, лопнув кран грубки, треба було його відключити - не подумав, невитримав тиск.. За допомогою колгоспу підлатав патрубок і поїхавдалі додому, на додачу через тиск ще й розширювальний бачок почавтекти вгорі де металевий штуцер вставляється в патрубок
планую їхати на розбирання шукати оригінальний бачок і кран, напевно ще десь підтікає ож
при тестуванні колгоспного ремонту помітив невеликий одинарнийстукіт у лівому блоці або голові при самому початку натискання нагаз.
потіло під однією клапанною кришкою — лівою, планував помінятипрокладки кришок але не як не доїхав до сто почався жор олії, залив2, 5л на 5тис км десь тепер думаю розкрити одну голову, подивитисящо там і як, якщо погано те й другу
так само, є підозра на те, що заслінки в колекторі не закриваються, вакуум працює, швидше за все відвалилися або заклинили, руками неособливо рухаються від вакуумного приводу
двигун не чіпав крім того як знімав піддони, проїхав уже майже60тис з моменту покупки, працював стабільно
хочу знайти майстра, що спеціалізуються на двигунах vag уХаркові.
Коментарі13
Рік тому розбирав собі мотор сам. Поршневу НЕ торкався! Тільки поміняв всі прокладки і сальники. Всі патрубки. Масло перестала брати взагалі! Мотор 2.6 Порада Краще сам роби. Складного немає нічого! У мене досвіду взагалі не було))) А назад у купу зібрав!
у мене крана не було взагалі, купив на розбірці оригінал, розвалився, роки беруть своє. зараз стоїть мейле. Роботи на день, витрат ніяких. Жор може бути через зношені мск, спробуй їх замінити, це теж можна зробити без розбирання мотора і з невеликими...
у мене особисто, на жаль, немає зараз підходящих місць для такого ремонту, гараж малий і без світла, та й інструменту всього не буде сьогодні взагалі біда, поміняли датчик в радіаторі, почали заливати антифриз, система не змогла прокачатися-ввесь час...
погано, що немає місця, тому що на своєму досвіді зрозумів, що робити краще у себе і краще ніж сам, не зробиш. я коли відкрутив голови у себе побачив, що одна варена, а друга з тріщиною між сідел сумніваюся, що хтось на сервісі звернув би на це увагу...
дякую
начебто тлумачний.з Харкова
А апресовуванням головок хто нитку займається?
промотор
є люди більш менш добросовіс ... якщо цікаво в лс р. заводу Малишева
У мене хлопці як з кулемету розбирають наш двигун…1.перестала вмикаються швидкість вентилятора… замкни в ручну проводку від датчика на радіаторі2.бачок краще купити новий… він повинен бути пластичним трохи, а на розбірках дубові від старості вже
Китай не хочеться брати, читав що навіть по пару років служать, а оригінал дорогий, мій ще оригінальний був, думаю якби не закипів ще б прослужив А де територіально хлопці?
Халтуріна/Батицького
топран перевершив усі очікування