Запис 4. Перший досвід на білому скакуні

Після купівлі майже кожного автомобіля, я думаю, більшість новихавтовласників відчувають радість. Як мені сказав мій друг зНімеччини одну приказку:чоловік з автомобілем радіє двічі - колийого купує і коли його продає Не думаю, що на цьому форумібільшість погодиться з другою частиною затвердження, але з першоюособисто я погоджуюсь!
Форд Мондео все ж таки приємно дивує об'ємним салоном, некитайським дизайном у комплектації Titanium Black, зовнішнімвиглядом.Те, що авто іншого класу, ніж ті, на яких мені доводилосяїздити раніше, підтвердив також і бак, до якого з легкістю увійшло70 літрів Одним словом круїзний лайнер заправився і в дальнєплавання.
Прискорення порадувало, хоча через коробку PowerShift ефект "втискання" в сидіння відсутній. Перекупника, попередній власниквиконав чипування двигуна на офіційному сервісі до 240 к.С. Ясхильний до цього вірити. Середня витрата склала на трасі:9 літрівпри швидкості 110-130 км/год; 10-10, 5 у спорт режимі на трасі(140-180 км/год). Містом:близько 11-12 л.
Звичайно ж, я не уникнув спокуси випробувати швидкісний режим, чикраще сказати — швидкісна межа на трасі Київ-Одеса. Однак, доходячидо швидкості 170-180 км/год з'являвся глухий стукіт, який частішавзі збільшенням швидкості. Ще в дорозі виникли дві підозри:нанадірваний пластиковий піддон та нерівні диски. По приїзду обидвіпроблеми було усунено:встановлений металевий піддон, титанові дискивирівняні (битими та кривими виявилися всі, а одне ходило 8-й).Незважаючи на ці проблеми, жага швидкості дозволила на "пораненому"коні вийти на позначку 230 км/год.
Гудючій струні
Лічу на гримливому
Залізному возі
Де прадід мій їздив
На рудому коні!
Поспішаю кудись…
Ближче до Одеси, почало зносити машину вправо і тут мені згадалисяслова перекупника, що було зроблено реставрацію рульової рейки.
Частково проблему вирішив розвал-сходження, але люфт у кермі тазнесення вправо повністю не пішло.
Зіткнувся з великою дискусією в інтернеті з приводу того, де вОдесі можна зробити ремонт кермової рейки. Багато хто направляє наСТО Автолікар на Житомирській 46 (ремонт рейки на Мондео тамоцінили від 240 євро), але відгуки про ремонт рейок тамнеоднозначні. А оскільки я не затятий гравець у рулетку та й грошейу мене не мішок, вирішив шукати далі.
Наприкінці натрапив на одне СТО де познайомився через знайомого зтямущим механіком, у якого робив розвал-сходження та іншудріб'язок. Він запропонував зняти рейку та відправити її доХаркова, де хлопці здійснюють якісний (? ) ремонт із 1.5 місяцягарантії. Все це має коштувати навіть трохи дешевше, ніж в Одесі. Ія наважився – сьогодні здав авто. Потім відпишуся!
Дякую за прочитання, коментарі, лайки та поради! У наступномузаписі про обновки для авто:ГУ, камера заднього виду, сигналізація…