Я ніколи не мав досвіду в тонуванні, жодного разу не мав тонованогоавтомобіля. Тому не дуже розуміюся на показниках світлопропускностіі виробниках.
Після цього почав порівнювати світлопроникність.
Зрозумівши, що допустимі норми та правила тонування автомобіля вУкраїні відповідно до ГОСТу у 2018 році:
допустиме тонування лобового скла за гостем - не нижче 75%світлопропускання;
допустиме тонування переднього скла по госту - не нижче 70%світлопропускання;
задні бічні і заднє - чітко забороняє дзеркальну плівку;
допускається затемняюча, сонцезахисна смуга на вітровому склі до 14см. Перед тонуванням спробував покататися на чужих тонованихмашинах. Все в 15% без лобового, але побоявся так погано видно внеосвітлених дворах, а мені часто доводиться по таких їздити. Коло, лобове 35%. Власник каже, що йому нормально і все видно, але я їхавпо відчуттям "до стуку". Вирішив що 5% мені як водієві без великогостажу водіння буде важко. 15% на задню півсферу та світленьку 35%на передні вікна. Лобове НЕ тонував. Поїхав тонуватися разом здругом в один день. Передні вікна і 35% лобове. Плівка супер, вночівидно як вдень. Опускав вікна коли здавав назад виключно дляінтересу.
Якщо відкрити вікно і вдивлятися то буде видно невеликурізницю.
На превеликий жаль затонували мені не дуже якісно, досить багатокосячків.
Плівка залежно від кута та освітленості може бути від дуже темноїдо майже прозорої.
Якби тонував на сьогоднішній день, зробив би темніше.
Від себе рекомендував би тонувати передні вікна в 15%.
Дуже корисне відео плівку 35%.
< br>





Коментарі4
5%, тонувати, так наглухо 😄
Дивно, у мене американське тонування, за ГОСТом, так в машині її начебто і немає, а зовні - тонована. Тобто взагалі не напружує.
Дуже залежить від досвіду їзди з тонуванням, згодом люди звикають, а як перший раз сідаєш то дуже кидається. Та й якщо хороша плівка то взагалі все супер.
Ось я і написав — якщо плівка хороша, якісна — не буде всередині напружувати. Напружує, зате красиво, тоновано ... 😁 буде ...