Так що ТРЕБА СТАВИТИ ПІДРАМНИК!
Пройдений Етап установки з Вектра А\Калібра\Астра Ф
АЛЕ перелапатів купу таких тем... Хрін що зрозуміти всі пишуть язробив., а як саме і що саме не зрозуміти…
Зібравши все до купи в голові вирішив робити… Точнісінько менізробили)))))
Взагалі покроково що пиляти і де варити МОЖЕ НАВІТЬ ХТО ТО Собі вЗакладки Закине; ) 1) Знайдіть НІВЕЛІР! 2) Знайдіть Товариші аботого хто ВМІЄ варити! ! 3) Виставте правильно Атомобіль./>
Пилим чобіт і все що йде до днища.
Пилим Траверс - те місце куди кріпиться заводський стаб.
У мене по ходу роботи були ремонтні зварювальні роботи, але цеми пропустимо 5) готуємо пластини, які Варитимемо до чобітка (темісце що ми відрізали і де раніше був важіль). Свердлимо, прикучуємо пластину до підрамника і тоді вже приміряємо! Припідгонці підрамника за місцем МИ вирішили трохи подати його в перед (в межах можливості Гайка-Чобіток) +- 5- 7мм. Навіщо? …Кастер!
Точкою вимірювання від заду є маточина! і та сама дірдочка вбалці! ..
Якщо в балці є якийсь відвід то в центі це відведення будемінімальним незалежно від боку!
Дірочка в Центрі балки відповідає нашому нівеліру; ) це ми й брализа основу центрування
Далі ще раз міряємо та прихоплюємо пластину (яку вже прикручено допідрамника), тільки прихоплюємо!
6)Тепер Телек.
Заводський телек товщиною 5 см + до нього повинен бути не великийнатяг.
Я купив професійну трубу 40*80 і з неї "ми" і зробили той самий низтелика замість заводського гоУна.
Товщина 40мм+ проставку теж зробили з неї ж, зрізав трішки (дивитися на фото10 і11)
Для жорсткості переднього кріплення підрамника в професійній трубіМишко вварив ВАЗ пальці поршнів під гайками. Тепер можна Добрезатягувати - ну це таке ... Не обов'язковий пункт ))) 7) Коли нашпідрамник вже так би мовити на місці (не забуваємо про натягспереду в пару мм) - подложите временно шайбы под передние болты)можно приступать к ЗАДним точкам крепления…
С обычной трубы изготовили некий костыль который распирает лонжерони точку крепления подрамника…
тут можно изъё. Ватися хто як хоче…
Маленький відступ…
У мене підрамник з Повного Приводу > … тому в моємувипадку (геометрія підрамника) тільки милиці або якісь будиночки.Якщо ж у вас буде звичайний передньопривідний підрамник простопоставте професійну трубу впоперек від ложерону до лонжерона і будевам щастя; ) На останньому фото наочно видно що Шарова нормальнопопереду щодо склянки, що є Дуже ДУС)
ЩЕ! всі пишуть що пересвердлювали кульові на 5-7 мм у глибважеля, тому що база Вектри ширша на 15 мм і буде дикий разал якщозалишити так…
У мене своє розуміння геометрії, тому поки залишив так, подивимосящо покаже стенд. Якщо що пересвердлю пізніше…
Як то так. Купа дрібниць які вилізуть по ходу роботи
Якщо ви не зварювальник, знайдіть зварювальника!
ps (може де то в чому то і помилився або не так обізвав SSORY)< br/>
ps2 Дякую Миші та Серьозі за зроблене…
Коментарі20
Цікаво, у мене автомат коробка, таке можна буде провернути
Салам, а підкажи будь ласка хто я цей момент пропустив коли у себе робив, мене цікавить як або яке кріплення ставити на коробас тому що старі відрізали до чортів і до того ж підрамник від віктри а але який там об'єм був і скільки приводні хз можеш фо...
Як за цей час показала себе конструкція?
коштує в гаражі, зимує ;)
А ти за гроші зробиш?
неее)))))
А ось тут ніяких косинок не робили?
Ні. Думали, проте, підрамник намагатиметься піти вперед щодо кузова, а вони і є уперті. Основне кріплення все одно на милицях (де був важіль) і на морді. Це вже ДОП, там навіть болт тонший.
Погано, так як цей короб знизу пов'язував лонжерони між собою, а також з моторним щитом і днищем створюючи по суті короб який надавав жорсткості кузову. лонжерона і днища. І морда буде крутитися разом з кермом.
Я не зварювальник. може і. але врядля. Днями віддам авто на заміну задніх Лонжеронів ... на всякий ... попрошу посилити цю справу ... Сенкс!
Обов'язково зроби підсилювач там, коли кермом крутиш йде упор у склянку вгорі і в важіль внизу, вгорі все зрозуміло, а внизу виходить що лонжерон не упирається нікуди і його ламатиме. А коли був короб то ложерон упирався в нього, а короб у свою чергу...
Як у тебе з розвалом, кульові пересвердлювали.
Молодець! Вистачило сил і ентузіазму все описати в подробицях. Це часом важливіше ніж зробити, описати так що б змогли повторити. У мене не вистачило, настільки докладно описати))
Дуже корисна інфа, теж має бути скоро
а сенс свердлити під кульові, якщо ось у мене задня балка від верки стоїть, то й підрамник від верки норм буде?)))
склянки вже, відповідно розвал сильно завалиться, а мені для драга багато це погана! Стенд покаже
Якщо не свердлити то розвал по -1.5буде!
Красавчик, все толково 👌
Тюнінги помчали)
красава）