Встановлення обігріву керма та сидінь у комплектаціях де не закладені під це дроти

Всім відомо що є комплектації в яких для підігріву дроту закладеніі досить просто поставити сидіння з блоком комфорту і підігрівомналаштувати все і буде працювати, але у мене не все так простозакладених проводів не довелося класти все самому…

отже нам знадобиться
1)кермо з підігрівом
2)равлик з наявністю контаков і проводів( шлейфу) для підігріву
3)сидіння з підігрівом
4)блок комфорту для підігріву (коштує у масажиру під сидінням)
5) роз'єми бажано в існуючі фішки — якщо ні то можна окремо купитибудь-які мама-тато, що сподобалося, їх потрібно буде в районі 10-15пар і пара оригінальних контактів у роз'єм равлика для включенняпідігріву керма. Схем…

схема підігріву сидінь, без керма кермо окремо
схема підігріву керма
підкапотному блоці запобіжників два запобіжники вже встановленихвідповідальних за кермо і сидіння там я все розібрав і почавшукати, куди ж вони йдуть, знайшов їх у пасажира над ногами.
> все як на схемі рожевий з жовтою смужкою 2 штуки.
Далі нам нада кан шини can ihs, я взяв з бодіка, хоча як потімвиснилося можна було взяти там же у пасажира над ногами дві колодкиз шинами. Закріплені за бардачком.
на боді це роз'ємо з4 контакти 40.41
боді
З цим розібралися йдемо далі. > так сказати петрушимо весь салон, знімаємо сидіння, кермо, равлик.
перетином не менше 1квадрата (як на схемі) до пасажирськогосидіння
2)від бодіка два дроти бажано скручених між собою до того жсидіння (або хто розбереться до задньої частини бардачка)
3 )від водійської сидушки три дроти 1 не менше 0, 5 квадрата дляпідігріву і 2 по 0, 35 для датчика темпіратури
4)два проводи живлення керма і підігріву сидінь від забордочковогопростору< ось тут нам знадобляться два оригінальні контакти длявстановлення в рідний роз'єм, який підключається до равлика. .
походу підключаємо кан шину і вмотуємо цю справу в одну купу ікладемо через сидіння водія до пасажирського, там захоплюємо тридроти для водія і матаємо все в купу (виходить красиво).
> збираємо кермо,