Консервація авто або ''правильний вічний антикор''
Прочитав десь, на початку березня культову статтю на драйві
https://megadriver.org/logbooks раджу прочитати всім.
Тому, що на своєму досвіді побачив, що хвалений Dinitrol, черезпару місяців висихає, і толку з нього як би вже і немає.
Почав шукати інфу про гарматне сало, за фактом хвалять його все івся.
Для обробки авто купив 5 кг гарматного сала, 4 кг раст стоп Б, і 4л масла атф, (додав при розігріві, в місця, де потрібно більше, рідкий склад), і кілька великих шприців.
Пороги, приховані порожнини, лонжерони, арки, дно, все обробивприблизно за 5 -6 годин, обробку робив влітку, коли середнятемпература коливалася від 25° до 30°, наступного дня, з усіх щілин''полізло'' у прямому розумінні, тоді то я і зрозумів що непомилився))))






Коментарі1
Дінітрол мені теж підкинув геморою, знову всі арки зчищати до металу і обробляти, після висихання весь потріскався