На машині ліва опора амортизатора стоїть оригінал, у відмінномузовнішньому стані, без тріщин, і тд.
Права ж, стояла swag, і була тріснута, що незряче готовив капота, ізіпсованим настроєм.Думав пошукати на розбиранні оригінал, унормальному стані, але пошук не увінчався успіхом.
Нова оригінал коштує дорого, тому, вирішив ставити sachs, якийставився на заводі, там навіть оригінальний номер, і спилянийлоготип мерседес 😂😂.
Не буду, сперечатися що можлива якість гірша, ніж у опори в коробцімерседес але все ж таки, краща альтернатива.
За установкою, все просто, знадобитися:шестигранник на 7, головкана 13, 22, вороток, ключ на 22 накидній бажано.
1.Зриваємо гайку амортизатора, воротком.
2.
3.Стопоримо ключем гайку, і шестигранником відкручуємоамортизатор.
4.Відкручуємо три гайки на 13, вдавлюємо опору вниз, боремося зістійкою, виймаємо стару опору, у зворотній послідовності збираємоназад .
На все, про всі хвилин 20.
Іншу опору, поміняю обов'язково, але пізніше.
Ps
Питання по люку на w124 купе. Не працює люк, питання, на скількизнаю, підходить люк від w202 (з доопрацюваннями), w201 (без доробок).Чи ремкомплект krx на люк купе?
Коментарі4
Ремкомплект KRX краще не брати тому що при встановленні їх потрібно доопрацювати напилком, все має люфти.+ до всього в комплекті з ними замість заводських бархоток лежать пластмаски, які теж не працюють як повинні. бажано повинен розуміє людина. По с...
салазки седан купе однакові
Оо, дякую за відповідь
Тож цікаво чи підходить комплект санок.