Гнилячок, ну щож в режимі очікування поки звільнитисязварювальник
Гнилячок, ну щож в режимі очікування поки звільнитисязварювальник

Було нудно, і не сподобалося мені старе тьмяне підсвічування приладів і датчиків




Ну а поки моя стоїть на зварювальних, то тесть підігнав у який апарат))

Коментарі19
Треба ці підсилювачі зрізати і під ними весь метал перетравлювати-геморну справу. Ми на Опелі цією шнягою займалися-заїпалися ... Ну а в цілому то норм. просто не було.
Радує хоч людина котопа варити буде просто ас і робить просто космос
Ну дай боже, що б так і було. А то я коли свою віддавав, теж був упевнений, що зварний від бога, а в результаті короба лонжеронів переварив сам і ще трохи косяків було від зварного, які усував сам. Щодо купити Я особисто, саме на Есперу нічого рідног...
Так і не увтдншь)) у нас просто є контора яка вигинає болістю виріб на замовлення, знімають мірки-небудь привозиш їм то чоо залишелість від твого заліза і по ньому гнуть нове, з металу такого як ти вибереш, і ціна хороша
Ну, це взагалі круто!)))
Ось ось і я так кажу що хлопці конторку те що нада відкрили, вранці замовив увечері забрав замовлення
А на рахунок зварювальника просто хороший знайомий і бачив його роботу не один, і як людина ставитися до неї з цього, і чекаю в черзі на кухарку, хоча є багато інших спеців
Особисто купив крила передні, двері передні та лонжерон, пороги та арки польські polcar )))
Молодець! А особисто я, лонжеронів, нових і саме на Есперу жодного разу навіть не бачив. Щодо крил, дверей я не сперечаюся.
Добре, що у нас хоч проблем немає з тим, щоб купити пороги ланжерони, з якого хочеш металу хоч з 3))))
і як зробити лонжерон з кронштейном важеля?
Ну будемо подивитися) якщо вони стоять на наших машинах, значить немає нічого неможливого) коли загоню варити все опишу все сфотапаратирую)) і ще З наступаючим))
І ціна норм
тільки що пройшов через таке ж)))
І як відчуття?)
на душі добре, але ще фарбувати машину повністю треба)))
Ну фарбування це таке, а ось гнилизна смуток, хоча я очікував що у мене все набагато гірше навіть здивований був що повигнивало тільки під ногами і 1 ланжерон лопнув я то думав там повний аут
Я перетравлював пороги, арки, днище до речі теж тільки спереду, двері передні нові, задню одну відновив, другу б/в від іншої еськи, лівий передній лонжерон під заміну... багато чого в результаті вийшло
Двері у мене норм, без гнили