Як я писав раніше, двері клеїти я не збирався, але раз заліз, вирішив небагато . Проклеїти, для приємнішого звучанняакустики.
♦️ Використовував два види віброізоляції, від фірми "Acoustics", асаме "Profy" і "Alumat". Через ціну і якість.
♦️ Відразу скажу, я не намагався отримати труну на колесах, мене ітак повністю влаштовували шумові якості, хоча знову ж таки, япорівнюю з ТАЗами і різними іномарками, на яких я їздив. Що менесильно не влаштовувало, так це тарахтіння у дверях, але всісторонні звуки, були знайдені та усунуті. Все проклеїв.Місцядотику, чогось до металу, так само підклеїв шумкою.За відчуттям, вже стало краще, і зачиняються двері по іншому, і важче стали, іколи стукаєш, став глухий звук. Двері далі.
♦️ За вагу дверей, я не багато хвилювався, так як машина стічна помотору, 150 сил за паспортом, та й ваги півтори тонни, плюс яхлопець не маленький, під 100 кг, плюс вібра, все це, дає їйтяжкість, а хочеться все-таки, щоб вона якось їхала. По-друге, яотримую задоволення від інших факторів. Тим не менш, мати динамікухочеться, але вже потім, якщо зрозумію що мало, будемо робититехніку і зовсім не так, як це роблять все! ) Але це поки мрії, плани і секрети) Якщо трохи розбагатію в найближчому майбутньому, куплю собі другий засіб пересування, то можливо, реалізація ідеїбуде! )






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.