Особливо нема чого писати, купив нову зимову гуму. Вчораперевзувся, поки сказати мало що можу. За відгуками має бутизадоволений)
Схожі записи
Наводимо чистоту або заміну прокладок впускного колектора, дросельної заслінки та електромагнітного клапана на моторі F4R
Наводимо чистоту або заміну прокладок впускного колектора, дросельної заслінки та електромагнітного клапана на моторі F4R
20
Боротьба за зовнішній вигляд, євростійки, пружини H&R -30
Боротьба за зовнішній вигляд, євростійки, пружини H&R -30
8
Коментарі16
як гума себе показала? на льоду
Чесно не скажу, тому що в наших погодних умовах лід не так часто можна зустріти
Відмінна гума за свій цінник nokian-spb.ru/catalog/fil…nk-is-nordman%2Brs/apply/ Третій сезон на ній буду, зараз переглядав варіанти на що можна буде піти, поки краще не бачу.
Ох і відгрібе твоя ходова з цією гумою ... Аж надто низький профіль /
Я Nokian ніколи більше не куплю. Що літньої, що зимової не задоволений. А що з індексом швидкості? Такий низький профіль і 170 км/год?
Тут тобі не зможу відповісти, та й меган не так машина що б їздити 170км/ч Перші враження позитивні, особливо коли гальмував. Більше не можу сказати.
Маленькі коліщатка у величезних арках. Вигляд буде не дуже. А з приводу пружин тощо у мене Eibach -30 і європейські амортизатори, зима-літо стандартні розміри 16-15. І місця в арках більш ніж достатньо, ще вище гума без проблем увійде.
Якщо не складно зроби замір кліренсу.
У якому місці? Під захистом (сталь штатна) в нижній точці 12,5 см.
Порого якщо є можливість) Я днями зроблю фотограції і завмер, як у мене
Порого неясно, міряй по арці. Скинеш фото де і як міряв, я продублюю свої якщо знайду рівний і чистий майданчик.
Окей
А че 50 профіль? Треба 60 було брати
За заводом коштує 205/55/16Але я поставив амортизатори від євро версії. І пружини -35 h&r тому прийняв рішення що профіль буде 50.Ну і ціна була дуже хороша на цей розмір.Влітку їжджу 215/45/17
Сфотай як в арці. Думаю цілком 60 чудово виглядав
Добре.