Всім привіт!
Давно замислювався над установкою підрульових перемикачів відChevrolet Lacetti і ось тільки зважився на це. Замовив у невідомогоBemchikа перемикачі плюс реле для паузи та роз'єм Забрав осьтаку посилку:
Посилка в зборі
Реле паузи
При установці вирішив що кожуха підрізати не буду і обрізав саміпильовики за відмітками які зробив Bemchik.
Мітка
Обрізав пильовики
Далі для установки потрібна колодка для реле паузи, я купив вавтомагазині колодку 5-ти контактну для звичайного реле, всепідійшло як треба. Дроти і термоусадку Під час встановленнякерувався записами:
Sigrek777 і atcbor Вивчивши дані посилання все виявилося дужепросто.Сначала дістав реле двірників, потім з колодки діставпотрібні мені дроти і переставив в нову колодку на реле паузи.
Колодка реле двірників
Потім підключив паралельно 31 контакт до нового реле і з реле, щостоїть поруч, взяв плюс від запалення на 15 контакт нового реле.Далі взяв провід і підключив до виходів кільця паузи (я так думав).Вибрав не ту пару проводів Зробивши пробне включення зрозумів щонакосячив і пауза не працює тестер і перевірив дроти, що виходять зправого перемикача, і таки не туди підключився./p>
Нове реле на своєму робочому місці
При установці пильовиків довелося трохи підрізати праворуч нижнійкожух (на ньому є виступ, потрібно зрізати) і у верхній частинізліва і праворуч зрізати ближні направаляйки ( при установціпильовиків видно які потрібно прибрати).
Перемикачі на місці!
Пильовик зліва
Пильовик праворуч! проблему, при повороті на ліво не відбивалоперемикач. Користуватися даними перемикачами набагато приємніше, вони тихіше, м'якше перемикаються і на вигляд красивіше. Теперхотілося б встановити Подовжувач поворотів.
Всім дякую і Удачі!
Коментарі20
Попрощатися серйозний руляка!))))
Можна звичайно і кермо, але дорого! Треба думати. 🙂
Встановлення керма з подушкою безпеки, не тільки покращує вигляд, але й додає безпеку. Якщо розібратися, то не так вже й дорого, ставити просто. Потрібно шукати в зборі керована кермова колонка і кермо.
Згоден повністю, може в майбутньому і психану. Тільки після цього захочеться і панель з подушкою. Я відчуваю цей конструктор складатиму ще довго.
Згоден, конструктор ще той. Я ось кермову колонку поміняв, тепер думаю над перемикачами 😀
😄
Радий що допоміг!) Нікого не слухайте, ці перемикачі набагато кращі!
Дякую, запис дійсно корисний і потрібний.
Не хотілося вас засмучувати, але у всіх ланосах є регулювання паузи двірників. Регулюється коротким натисканням омивача скла.
Я за це чув, по-перше це не зручно, а по-друге у мене лівий перемикач не відкидався при лівому повороті і в третіх ці виглядають дорожче.
Це працює тільки в тому випадку, якщо стоїть вже спочатку реле і проводка під цю опцію
Не хотів би вас засмучувати, але не на всіх ланосах є регулювання паузи. У мене, наприклад, ні гібридного реле не було, ні підрульового з кільцем.
Ну я особисто незустріч ланосів без регулювання паузи, а от людей, які не знають про це 70%
Тепер знатимете мій ланос)) Я вперто намагався відрегулювати паузу відомим способом, але на жаль ...
На стік перемикачах хіба не було паузи?
Не було, кільце типу є але воно не крутиться.
Так у тому й річ, що пауза на стоку регулюється не кільцем
Регулювати через омивачі це не зручно.
Підріж пластик, буде красивіше)
Якщо чесно відразу були думки підрізати, але потім здолала лінощі.