Якось давним давно, хотів собі фари в чорний мат закатати … та всеруки ніколи не доходили . Мрію ... Була правда одна умова ... Фарипотрібно було йому віддати в знятому з машини стані ... В принципісправа не клопітна, зайняло хвилин 20 в неквапливому режимі ...Після зустрілися, домовилися і через пару днів забрав свої фарки вновому вигляді ...






Коментарі20
краще видок став)
зовсім інший вид) У мене теж так
Гарно!
Добре виглядає, ніяк собі не зберуся так зробити))
так) мені теж дуже подобається, роби - воно того варте ))
імовірніше після фарбування самої машини, якраз після наварювання капота (як планується) будуть білінзи, якраз всю фару всередині повністю в чорний мат задую.
не цікавлять деталі зі скловолокна?
цікавить щось, відпишу у переговорку
класно вийшло) а як стекла знімали?
Мені теж дуже подобається, за допомогою канцелярського ножа
зрозуміло) а ти не в курсі відбивачі окремо продаються?
Якщо чесно не бачив, ні на ринку, ні в магазинчиках. Хіба що на розбірках подивитися
Мої привітання=)А я якраз хочу собі грати адідас...=)
Пасиб))) так це те, що потрібно, буде на стилі ))
Тільки герметик відшкребати кумарну справу)
=))) вже 2 місяці лежить готові грати адідас ось тільки під коротке крило вона ... ну зовсім не фуричить ... думаю що гавному хабойку поставити на час, поки справа дійде до довгого крила і до бб.
не не не, не треба мухобойок) у мене на швидкості зірвало, так я дізнався звідки адреналін виходить D
а з коротким крилом, вигляд цього ґрат дуже убогий виходить, щілина ще більше ніж з нинішньою решіткою
а мож ну його те довге крило? зробити бб на короткому, тільки суцільною смугою прикриваючи і повротники як тут на довгому зроблено s2.images.drive2.ru/car.p…
непогано, але мені такий видон трохи не подобається, тоді вже краще заморочитися як колега з Полтави зробив зі скловолокна)) заебца вийшло ad-cd.net/9f57bv/960.jpg