Як відомо у нас у Дніпрі зараз проходить ремонт дорожнього покриттяна Богдана Хмельницького.Ну і зрозуміло дорогу постійноперекривають різноманітними способами, часом так що додому неповернешся або в об'їзд через три коліна їдеш.
Так ось їду я з роботи означає... Спочатку пускають машини в об'їздна зустрічку через трамвайні рейки.Їдемо потихеньку, і тут ярозумію, що якщо я далі так їхатиму по зустрічній, то ніяк непотраплю додому. "через трамвайні рейки. Ну я як годиться, включаюповоротник, повільно з'їжджаю на рейки. А там ще та бездоріжжя.Перша рейка - нормально, друга - нормально, третя - нормально, четверта - клац! І раптом до мене долинає звук такого бурхливогобурхливого". V8 на холостому ходу.Я навіть не відразузрозумів.Почав озиратися на цей масл-кар хоч оком глянути.А немаєнікого! Млинець і тут я починаю далі їхати і до мене доходить, щоцей V8 якось приклеївся до мого гольфика! #БАНИЙ СОРОМ! Словами ЦЕне передати. Та я чув прогоріші глушаки, що гарчать, але от колийого немає зовсім це просто АД! Зупинився, дивлюся труба по земліволочиться, банка на балці повисла, звук такий, що будь-який сракеробзаздриться! Все що спадає на думку:
Дійсно ж F*CK! Я в шоці. Якось шкрябаючи трубою, заїхав наподвір'я, та нарішував дроту хоч трубу підв'язати. Трубу япідв'язав, але з'єднати ніяк глушак не з'єднав. Домовився на середуна 10:00 заїхати до знайомого глянути на ямі, та заварити його абохомут там поставити. Ранок середи.
Щиро приношу вибачення всім мешканцям вулиці Богдана Хмельницького, якщо раптом розбудив вас рано вранці! Добре хоч до роботи недалекодовелося червоніти. Намагався максимально їхати накатом і на вищихпередачах, щоб оберти були якомога нижчими. Тому що якщо їхати понормальному, то може здатися що це Ево з явно вираженим Анти-лагомX) Відео звичайно не може передати всього приколу, та і я намагавсяне шуміти, але все ж:Як час став наближатися до 10:00, виїхав наЗапорізьке шосе у бік Тополі. Блін, мене найбільше вбило одне. Чомувсі на світлофорах почувши вихлоп, що пердя, так і норовлятьпоганяти? ! Ну та гаразд голосно, але доїхав) На ямі глянули —нічого серйозного. Походу лопнув хомут і вихлопна система просторозвалилася на фланці. Поставили новий хомут і слава Богу, мійтихий гольфик знову повернувся замість цього ядреного корча, щопердя. Самі судіть:- Вихлоп від колектора на 50-й трубі - Замістькаталізатора вварений стронгер - Резонатор ноу -нейм
— Банку від Alfa Romeo 155 V6 2.5
— Мафлер Car-Ex
Плюс все це зібрано явно не на гольфівських фланцях, та ще й заднійфартух підрізаний.
Ось так от.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.