Прошу поради щодо ДК
Добрий час доби! Прошу поради щодо датчика кисню, який стоїть докаталізатора. Все почалося з того, що помітив при перемиканніпередач, (особливо з 2 на 3) на початку авто трохи тупить, тугорозганяється, а потім все норм, їде як завжди.Якоїсь закономірностія не помітив.Можна цілий день кататися, жодного разу не затупить, аможна доїхати до батьків (3км) - тупить всю дорогу.Почав думати намодуль запалення (думаю днями міняти), але сьогодні вранціпідключив ELM-ку і побачив цікаві цифри по ДК до каталізатора:нахолостому ході свідчення стрибають від 0.140 до 0.680 - однієїцифри немає.Може хтось стикався з таким явищем і чи означаєпередсмертні конвульсії ДК .Калина 1.6, 8 кл, євро-3 на газу.ДПДЗ, РХХ, свічки, бронепроводи нові
Коментарі20
Якщо розібралися, що було? Якщо ні, я почистив би ДЗ і перевірив ДМРВ.
Проблема пішла так само, як і прийшла. ДМРВ нормальні значення показує, ДЗ чистив не один раз. Зараз все нормально. Вже не парюся, зрозумів що це ВАЗ. І завжди будуть якісь косяки ...
На жаль, нові з/ч не означають робітники… затуп може бути з багатьох причин + у 8ми клопів стандарт провали в певному діапазоні. В ідеалі піти на євро2 і ретельно пропрацювати з проводами в підкапотці, багато косяків є…
Проблема йде після скидання ЕБУ з ініціалізацією, але потім з'являється знову. Якийсь датчик виеб ...ся, або лямбда, або дмрв. Тільки їх і ще не змінював. Причому це і на газу, і на бензині
Помилка ідентифікує? Якби гавкнули ці два датчики, помітно відразу стало б за витратою
Витрата норм 10 на газу, 7,5 за бензом. Я вже не морочуся, як то звик. Помилка іноді з'являється по ДД, але чек не горить, а видно тільки на elmці. прошивка подобається.
Одним словом ВАЗ криниця таємниць і загадок ...
Це точно. Є над чим працювати і куди прагне
Це точно!) і судячи з того що читаю, у мене бачити особливе складання))) до деяких фірмових болячок імунітет
Ну все одно машина не погана, зате можна відремонтувати в будь-якому хуторі чи місті. Причому зробити можна все…
І це правда)! Навіть я (будучи дуже далеким від автомобілів) осилюю цей апарат сам)))
Я задоволений машиною. Після таврії та Матіза взагалі вогонь. Хоча і Матізу треба віддати належне. За свої гроші хороший міський автомобіль
І тут не можу не погодитися)! Принаймні мене так точно, так є досвід володіння іншими авто в т.ч. Китайцями, але тільки калини вдалося залучити у світ авторемонту;))))
Заміна модуля запалювання результату не дала
А що якщо 0.2 показує постійно без стрибків, але чек при цьому не горить?
Напевно, потрібно готувати заміну, сьогодні перечитав купу драйву, має змінюватися
Покази нормальні (ну майже)))). Повинен стрибати кілька разів на секунду від 0.1 до 0.9 В. Так що в тебе все норм. на ДК влучив.
Дякую, а то думав що лямбда зонду прийшов кінець. Тепер далі шукатиму несправність. Може вилікую заміною модуля запалювання
Майже такі ж симптоми, але у мене через раз після цих нападів вискакує помилка абсорбера. Днями поміняю разом з мізками під євро 2. А поки лечу перезапуск двигуна поки допомагає
Абсорбер ще не разу не турбував. Але думаю треба врахувати. Завтра подивлюся, що показуватиме через ялинку. Дякую за інфо