Діагностика показала завищене значення розрядження у впускномуколекторі.<
Чистимо від нагару.
Діагностика — 500грн;
Очищувач клапанів — 243грн .
PS Електрична частина в порядку.
PSS двигуни з гідрокомпенсаторами за замовчуванням заправляютьсясинтетикою. Раз потрібно спробувати синтетику.
Коментарі13
Їжджу на напівсинтетиці, всі норми. Немає різниці з гідриками або без, потрібно просто лити те, що передбачено заводом.
І че, допомагає таке?
Конкретно в моєму випадку, рано говорити. Тільки залив у бак.
Я вчора згадав, що у мене абсолютний тиск на прогрітому неодруженому в районі 40, забагато. Хоча поведінка машини і витрата не напружують, але мотор злегка ковбасить.
Яка у тебе витрата палива?
По трасі з кондеєм 8.2 вийшло, активно містом без кондея 11 газу.
Лямбда стоїть?
Ні, е0
Яка середня швидкість по трасі?
110. До 130 на обгонах, іноді тягучка 90
Допомагає.
А скільки до чищення був тиск?
Тиск у цифрах не змінився. Було 38 кПа. Були періодичні бавовни на хх, тепер працює рівно.