Стрімка вона якась.

Взагалі літо + відпустка = покотушки . Так ось їдемо, значить, їдемо . Музичка грає тихенько, кондерчик дме свіжістю . Все чудово, але дороги ... І ось після чергової ділянки траси в стилі "асфальтне покриття є, а скільки його нікого не хвилює", вискакуємона нормальну дорогу і починаю набирати швидкість. Коли стрілочкадійшла до 80 з'явився якийсь звук начебто щось відірвалося відодного з кріплень і метушиться на вітрі. .
Зупинився, оглянув і посмикнув все що тільки можна оглянути іпосмикати в польових умовах, але ніде ні найменшої ознаки люфту невиявлено. Прикол у тому що звук йде від 80 до 100. Далі амплітудаколивань зменшується і при 115-120 практично затихає ... Але це жне комільфо. Знову зупинка і знову все мацати, смикати … —підкрилок? Зовсім нещодавно змінював втулки стабілізатора начебтобуло все гаразд, але одна заклепочка мені здалася підозрілою. Незнаю навіть чим, але пам'ятаю подивився на неї тоді іподумав-стрімка вона якась. Хоча тримала чітко. Вивертаю кермо - іточно - стрімка все-таки підвела і частина підкрилка хльостала поарці.
У польових умовах що зробиш - просто заправив підкрилок на місце, впринципі виявилося досить непогано тримається за кронштейн датчикаABS, по- принаймні 750 км, що залишилися, проїхав нормально. Аледнями все ж таки зроблю як належить.