Про нове взуття до літа. Відмова від базової гуми
За час володіння (~7 місяців) більшу частину часу відкатали назимовій гумі. Дуже вона нам подобалася, добре пройшла випробуваннявбитою трасою в 500км.
І ось Минув термін договору зберігання літньої, та й весна начебтостабільна.Після перевзуття та повернення по пробках сподобаласякерованість, було комфортно.Але, при подальших поїздках знормальною швидкістю у мене особисто складалося враження, щомашинці туго, ніби по наждаку їде, прилипає до Дорозі або на 1передачі тягнуть-знущаються (але у нас то автомат).Загалом поїздилими і абсолютно розчаровані, машина стала більш смиканою, нестійкоюна поворотах, дуже шумить на фактурному асфальті.Але гальмує, звичайно, як вкопана! Радості мало. Досвіду ми ще набираємося, алеставлення до машинки дуже дбайливе, без придурку, з бажаннямрозібратися.Чому така різниця цілком зрозуміло, але несподівано.Оцінити/обкатати восени їх не встигли, оскільки не було можливості, звикали до коробки та габаритів, а тепер не полювання. Післяспійманої трамвайної колії та тертя пузиком ще восени думали пропідвищення профілю. Ми мріємо про подорожі, насолоду і зкомфортом!
Після мук вибору зупинилися на Bridgestone:Turanza 001 абоAdrenaline 003 — 195/60/15. Але оскільки ці "гарячі пиріжки"розібрали, оформили замовлення на перші і він завис черезпостачання, свята та погоду. Чекаємо з передчуттям.
Взимку каталися на прекрасних Bridgestone Blizzak VRX 195/60/15 (індекс зараз не пам'ятаю), жодного нарікання.
Ось такий ось сумбур про наболіле, не кидайте тапками😀 Незвичновести такий блог😇





Коментарі2
Їжджу на 50 профілі туранза, дуже галаслива.
Оскільки профіль 60, є надія на краще 🙂 При виборі то народ рідко ділиться маркою машини, от і сиди гадай на гущі. Дякую за відгук!