Як в черговий раз показала практика, нікого не слухай і роби сам яквважаєш правильним . Шляхом імплантації шматка днища від скорпіо ізкріпленням балки, що я й зробив.
Бік у співвідношенні геометрії дна та підвіски. Якщо на рідне дно то треба сильно поглибити балку в кузов. дуже багато окремих латок виходить. Простіше дно вварити.
Коментарі14
А в чому точніше виявився бік при встановленні балки без вварки днища? З чим не вгадав? Я теж планую ставити незалежну від сієрри без заміни дна
Бік у співвідношенні геометрії дна та підвіски. Якщо на рідне дно то треба сильно поглибити балку в кузов. дуже багато окремих латок виходить. Простіше дно вварити.
Аааа, тобто якщо не поглиблювати, виходить дикий будиночок. І щоб будиночок пішов треба сильно задирати зад?
Швидко зрозумів. Молодець! Багато хто не розуміє
Мені здається незалежна у тунця норм не стане, або якщо стане на великій швидкості небезпечно їздити
Чудово стоїть, дорогу тримає просто супер. У порівнянні з мостом небо і земля. Став і навіть не сумнівайся, тільки зі шматком скорпа або сієрри
А чому вирішив переходити на незалежну? Що б редуктор із блокуванням був?
Рідний міст розвалюється на 15-й секунді))), а купити його проблема, та й рульошка краще на незалежній. Я три мости зламав, набридло
Я ось думаю, якщо мотор потужний, акпп, то чи витримає рідний 3.44 міст ті ж 250лс і 450 крутного?
Це що за мотор такий?
ford 302 windsor v8
Не витримає однозначно
а який міст порадиш?
А ти саме міст хочеш?