Колишні барабани вже серйозно стерлися і ефекту від них ніякого
Запчастини на фото:701813
Все почалося з візитом на автоград у Харкові ( одна з найбільших умісті розбірок) з метою дізнатися ціну ЗДТ з якогось опеля! З 4-хвеликих точок розбору опелей всі твердили про балку в зборі зВектри А, ціна її 1500-2000 грн! У одного лежала за 1600 іржава зАБС і ніби живим ручником, у решти на замовлення, але навіщо менівся балка в зборі? .. У мене і рідна у відмінному стані. > Далідалі відвідав Майстер сервіс razborka.com.ua/Вони менізапропонували окремо маточини, диски та супорти.Тільки ось комплектбув із Вектри Б загальною сумою в 2000грн! (щось якось дорогувато) ідо всього зі старою системою ручника (всередині гальм. Дискавстановлені колодки) Вага всієї маточини в зборі охренеть якавелика! А з Астри G тільки маточини і то одна, друга в Києві требазамовляти. Дискових комплектацій до них на розбір не надходили, тому тільки є барабани. Вирішив починати зі маточок! Покрутивши вруці дві маточини з АБС з вектри та айстри ніяких відмінностей невиявив, крім як ціна з вектри 288грн., а з айстри 247грн. Досвідустановки даного девайсу зокрема у цих хлопців:iPhont, agiluk, sayras, але не в одного незадіяна система АБС (у першого вона по всієї видимості є, але віннічого про неї не згадав). Далі поліз на форуми ланос клубу і там янабрав на дуже корисну інфу від товариша _Monster_*lanos.com.ua/forum/index. Тут-то я і зрозумів різницю маточок зВектри та Айстри! У Вектри встановлений імпульсний генератор АБС на43 зуби, а у Астри на 29! що точно збігається з числом зубів наЛаносі (29) Якщо імпульси будуть різними, то система не будепрацювати корректно, аж до блокування тільки одного з коліс! Тут яі вирішив дивитися тільки на гальма з Астри Г, та й система ручникавже сучасна:) На наступний день приступив до пошуку комплекту впросторах інтернету, став обдзвонювати все розборки Опель натериторії України, навіть торкнувся Росії, але там ціни вищі.Вартість гуляла аж до різниці в 50 $! Вразив дзвінок на автоград, 1супорт б/в коштує 100 $! !! Коли у Києві запропонували за пару80$! П*****, бариг взагалі вже зажерлися! Ступиці теж космос - нова1700грн! б/в за пару 90 $. Тут я прикинув і вирішив дізнатися узнайомих на СТО, що собою являє маточина з Ланоса 1. 6 (вонивідрізняються з 1.5) Мене засмутили, що маточина не розбірна ізастосувати її за місце Астравських не вийде:(
Минув ще день… Я визначився з продавцем і вирішив купити паруматочок (500грн.) в Майстер сервісі, а супорта (80$) зкріпильними планками під них (20$) у Києві + нові гальмівні диски зЕкзиста (400 грн. Пара) та колодки х.З.Скільки вони там стоять ...Подзвонив у Майстер, сказали потрібно дати завдаток, за доставкудругої маточини, тобіш треба їхати в інший кінець міста ... Дзвінокдо Києва теж не порадував, повідомили що один комплект тількизабрали, можливо ще один залишився, ну я не став чекати дзвінка іприступив до чергового пошуку ... Набрів на цікавий магазинчикзапчпстей до Опелі в Києві, дзвінок ... Вони продають тільки всюматочину в зборі і за ціною за комплект (я кілька разів перепитав)ліву і праву, просять всього 1200грн! Я не довго думаючи, замовляю ібіжу платити завдаток:) Звичайно хлопці не дуже ефективносправляються з продажами, тому що номер декларації кур'єр повідомивна день пізніше, а Нова пошта у зв'язку з тим. Причинами несповістила про прибуття товару і він там пролежав добу! і це коли яз нетерпінням хотів доторкнутися до їхніх рідних)))
І ось вони в моєму багажничку, важать 21 кг., коли з Вектри тількиодин важив би 21))
Упакували б ** капітально, я заебся їх розпаковувати))
Печалька застала мене при розпаковуванні першою, притранспортуванні відколовся шматок корпусу датчика АБС:(((
) Ну і огляд власне:справа диск з невеликим виробленням, зліва хоч і іржавий, але як целка:)
супорта Bosh, сподівався на Lucas
колодки фірми Autego майже свіжі:)
Хто знає що це за хрень? , на одному вона є.А на іншому відсутня! зрозбирання, чищення, мастила, фарбування та установки:)
" Я не довго думаючи, замовляю і біжу платити завдаток:) Звичайнохлопці не дуже ефективно справляються з продажами, тому що номердекларації кур'єр повідомив на день пізніше, а Нова пошта у зв'язкуз тим. Причинами не сповістила про прибуття товару і він тампролежав добу! і це коли я з нетерпінням хотів доторкнутися доїхніх рідних)))
І ось вони в моєму багажничку, важать 21 кг., коли з Вектри тількиодин важив би 21))
Упакували б ** капітально, я заебся їх розпаковувати))
Печалька застала мене при розпаковуванні першою, притранспортуванні відколовся шматок корпусу датчика АБС:(((
) Ну і огляд власне:справа диск з невеликим виробленням, зліва хоч і іржавий, але як целка:)
супорта Bosh, сподівався на Lucas
колодки фірми Autego майже свіжі:)
Хто знає що це за хрень? , на одному вона є.А на іншому відсутня! зрозбирання, чищення, мастила, фарбування та установки:)
" Я не довго думаючи, замовляю і біжу платити завдаток:) Звичайнохлопці не дуже ефективно справляються з продажами, тому що номердекларації кур'єр повідомив на день пізніше, а Нова пошта у зв'язкуз тим. Причинами не сповістила про прибуття товару і він тампролежав добу! і це коли я з нетерпінням хотів доторкнутися доїхніх рідних)))
І ось вони в моєму багажничку, важать 21 кг., коли з Вектри тількиодин важив би 21))
Упакували б ** капітально, я заебся їх розпаковувати))
Печалька застала мене при розпаковуванні першою, притранспортуванні відколовся шматок корпусу датчика АБС:(((
) Ну і огляд власне:справа диск з невеликим виробленням, зліва хоч і іржавий, але як целка:)
супорта Bosh, сподівався на Lucas
колодки фірми Autego майже свіжі:)
Хто знає що це за хрень? , на одному вона є.А на іншому відсутня! зрозбирання, чищення, мастила, фарбування та установки:)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.