Створення приладової панелі Pandora оптитрон

Ось я і зібрався думками опублікувати цей запис)
Спочатку вже як два роки користувався житомирською приладкою зелектронним одометром і всіма колечками. Подобалося оформленняприладової панелі Mazda 6 mps Для цього варто було лише зробитиоптитрон і жирні кільця.Ну так це плани, які все ближче і ближчезаповнювали думки дивлячись в нудно Але думки змінили напрям післяексплуатації батьківського Ford Focus 2 рестайл, де симпатишнокрасуються колодязі. І забулася.
Грудень 2012 року координально завалив думки цією ідеєю! -Benz SLSAMG
Мені не так кинувся в очі зухвалий мерзотник, як його колодязі вприладку! Не скажу що вони шалено круті, але на порядок крутіше ніжу фокусі! Ну і тут думки повалили струмком, а струмок ставвиливатися на папір=)
я не художник, але щось подібне зміг зобразити
у реальність! Здивував себе по повній) Через три дні план-проектбув готовий і можна було приступати до збору матеріалів такомплектуючих.
Колірне оформлення підсвічування вибрало червоно-біле, погравшисьнапередодні у фотошопі. Чому не біло-червоне? Набридло, набридло, та й до того ж таке оформлення притаманне базовим комплектаціямбільшості моделей. Варто відзначити, що в спортивних версіяхдомінує червоний, так як є кольором агресії, динаміки і потужності! Тому я пішов у цьому напрямку, як припустимо в Mazda 3 mps new.паяльником в руках=)) не, ну людина настільки акуратно і компактно, а найголовніше функціонально виготовив регулятор, що не відлікуватийого від заводського:)
Колодязі були виготовлені власними руками. Все точилося, примірялося, фарбувалося не один день, міліметр в міліметрпідганялося по приборці, не одну пару запарол ... Але ось АлІЛУя, вони вийшло:)) Забарвлення було підібрано під стиль салону.
Після новорічних свят, все начебто було готове до збору, крімоптитрону:( Затримувалося постачання матеріалу, але відмовлятисявід нього безглуздо, тому довелося чекати незважаючи ні на що!
Перед початком інсталяції, зауважив в інтернеті оновлену Mazda 6, заналогічно схожими колодязями!
Нус, подумав я, подивимося що в мене вийде:)
В наявності я мав дві приладки, рідну заводську та моднужитомирську. Скажу що вони на вигляд схожі, а по деталях зовсімрізні! Одне що у них ідентично, то це лунки для роз'ємів на тильнійстороні і прозора пластикова вставка на лицьовій, все! Хотів булопереставити місцями стрілки, щоб не морочитися з перефарбуванням, авони по посадкових місцях різні:(

Світловідбиваюча фарба під рукою не виявилася, тому на допомогуприйшов канцелярський коректор )
Далі мала бути довга і болісна для мене робота з паяльником, зкупою проводів і світлодіодів (не дуже люблю цей процес). Три дні япорався не покладаючи і опускаючи рук, не дивлячись на те, що умене німер не виходило: (дівчина мене два рази встигла кинути! Нерозуміють вони автомобільного мистецтва: (збираю, підключаю до 12В -горить! Вставляю в роз'єм торпеди, що -то коротить - не горить(( Якна 25-й раз розбору приладки, виявилося коротили гвинти кріпленняспідометра (вони ж і контакти) стикалися з кінцями світлодіодівпідсвічування стрілок.) Ось і перші результати:)

При зборі лицьової частини, погрався з модними тенденціями (потрібно було залучити заводську приладку, для повноти відчуттярізниці)

щось типу еволюції розвитку
знайди три відмінності:)
верхні габарити, нижні запалювання
Поки що на обкатці, політ нормальний) Єдино потрібно вирішитипитання зі стрілками, дістати чарівну світловідбивну фарбу іперефарбувати, а так само можна притупити підсвічування таблоодометра!
Дякую за увагу! Хто все прочитав — дякую) і може відвідати записКолодязі в панель приладів
Ознайомитися з відео< /b> можна тут

PS Майстром приладових панелей все ж таки залишаєтьсяWerW0LF Просто так вийшло:)

" підключаю до 12В - горить! Вставляю в роз'єм торпеди, щоськоротить - не горить(( Як на 25-й раз розбору приладки, виявилосякоротили гвинти кріплення спідометра (вони ж і контакти) стикалисяз кінцями світлодіодів підсвічування стрілок.)
> Ось і перші результати:)

При зборі лицьової частини, погрався з модними тенденціями (потрібно було залучити заводську приладку, для повноти відчуттярізниці)

щось типу еволюції розвитку
знайди три відмінності:)
верхні габарити, нижні запалювання
Поки що на обкатці, політ нормальний) Єдино потрібно вирішитипитання зі стрілками, дістати чарівну світловідбивну фарбу іперефарбувати, а так само можна притупити підсвічування таблоодометра!
Дякую за увагу! Хто все прочитав (дякую) і може відвідати записКолодязі в панель приладів
Ознайомитися з відео можна тут

PS Майстром приладових панелей все ж таки залишаєтьсяWerW0LF Просто так вийшло:)

" підключаю до 12В - горить! Вставляю в роз'єм торпеди, щоськоротить - не горить(( Як на 25-й раз розбору приладки, виявилосякоротили гвинти кріплення спідометра (вони ж і контакти) стикалисяз кінцями світлодіодів підсвічування стрілок).
> Ось і перші результати:)

При зборі лицьової частини, погрався з модними тенденціями (потрібно було залучити заводську приладку, для повноти відчуттярізниці)

щось типу еволюції розвитку
знайди три відмінності:)
верхні габарити, нижні запалювання
Поки що на обкатці, політ нормальний) Єдино потрібно вирішитипитання зі стрілками, дістати чарівну світловідбивну фарбу іперефарбувати, а так само можна притупити підсвічування таблоодометра!
Дякую за увагу! Хто все прочитав (дякую) і може відвідати записКолодязі в панель приладів
Ознайомитися з відео можна тут

PS Майстром приладових панелей все ж таки залишаєтьсяWerW0LF Просто так вийшло:)