Бажання володіти викидним ключем долало мене з моменту придбанняавтомобіля! Авто було оснащено центральним замком і звичайнимключем, тобто, потрібно було вставляти ключ у личинку і тодіспрацьовував центральний замок! Спочатку ставилося питання дилеру, на предмет здійснення цієї задуми, але відповідь була зсерії:«дорого», «треба змінювати блок комфорту», «замовляти ключз Німеччини» та й щось таке! Так само питання ставилося хлопцямплаваючим біля ремонту та обслуговування VAG, відповідь була з тієїж площини.) Не буду вдаватися в подробиці млявих і боліснихспособів виходу з цієї складної ситуації та шляхів входу в елітуавтолюбителів, одразу опишу рішення, може кому знадобиться)
На алі експрес замовив комплект викидних ключів з блоком радіосигналу за 11 $. Після чого випилив з рідних ключів личинкиіммобілайзера і вклав їх у вже нові ключі! Потім нарізка тиснула уключників (15 $ за ключ). Та решта автозвуку за 20$!
І вуаля! За 61$ і досить не гемморному процесі я став володарембажаної зручності) А не за хворі гроші і не зрозумій якісь колапекла, як казали «вони»)))
П.С. Дальність роботи дивує) всім задоволений як слон)
Коментарі5
Наші машини досить просунуті електронікою і деякі моменти у них просто не активовані. Тому цікаво було б дізнатися, а який блок BCM встановлений.
Дивно, чому відразу не йшов викидний у комплектації
За це треба сказати дякую дилеру. У нас, у ті часи, були базові комплектації. Дилери їх трохи фарширували і вже потім продавали. А деякі дилери - брали як є. А бази були дуже криві)) Ось і з'явилися такі жахливі комплектації)) У мене, наприклад, люкс...
У мене комплектація амбішн) блок перевіряли, радіосигналу там не було, ну а так цирк, звичайно)
у мене комплектація experience - якщо це про щось говорить ))) зараз, звичайно, простіше ти чого в машині немає, ніж перерахувати довстановлені опції)))