Ну що ж, після вибору масла і всіх фільтрів поїхав я нарешті це вседобре міняти.
Варіантів куди їхати було багато, але вибрав СТО прямо у себе забудинком, мені там колись колишню лагодили і таку процедуру, якзаміна олії та фільтра я думаю можна їм довірити) Ну а всі іншіскладніші процедури вже робитиму у перевірених хлопців самеАкордами.
Таке що- то…
Ну а далі вже простіше…
Ось до речі мої старі фільтри:повітряний та салон від'їздилиприблизно 6660 км.
JC PREMIUM B44007CPR
Q-FIX Q0820344 вугільний
Перелік товарів наступний:
Kendall GT-1 Max Full Synthetic Motor Oil with Liquid Titanium5*0.946 л – 1140 грн
Масляний фільтр MANN W6106 – 180 грн
Кільце ущільнювальне FEBI 32456 – 13 грн
Фільтр повітряний MANN C3434 – 295 грн
Фільтр повітря салону WIX WP9225 – 199 грн
СТО масла та фільтра – 260
До речі, з приводу повітряного фільтра спочатку не звернув уваги, але потім вже після установки причаїлися сумніви, а чи оригінал явзяв?
Оригінал чи ні, як думаєте? купив. Розповів усе як є і ось що меніпояснили:що через проблему в країнах із постачанням коробок талогістикою. Їх виробляють як у США, так і в Китаї, Індонезії таНімеччині. Сказали, що саме ті, що виробляють в Індонезії, можутьбути проблеми з поставкою коробок і їм постачають білі та наклейкиМАНН, типу проблеми у них з Логістикою. Не знаю бреше чи ні, алефакт є факт. Загалом, подивимося як поводитиметься нове масло, скільки буде їсти і яким воно буде через 6-7К. Запчасти нафото:1008010
А я поки що поснідаю з Маркізом, який нахабно виліз мені на руки, коли я снідав)






Коментарі12
Щодо фільтрів можу порадити хлопців, pts.in.ua Можна замовити оригінальні фільтри за адекватні гроші. Масляний 5-8$, повітряний 15-20$
Та начебто на ці не скаржуся) теж є постачальник)
Після 5-6к це після 200 годин незалежно від пробігу = заміна до, а не після, якщо звичайно немає бажання колупатися
А як дізнатися скільки мотогодин я проїхав?
Як мінімум вбити в пошук запит;) 25 = 300 годин. Будь-яке гідрокрекінгове масло живе не більше 200-250ч. Взимку 180-200ч.100% ПАО/эстеры ~300-350ч.
Найточніший спосіб-поставити лічильник мотогодин)Я тільки по ньому і міняю.Варто копійки, поставити можна легко.
я насправді не так багато їжджу, тому не бачу сенсу ставити собі в тачку зайву приблуду)
Так тобі сам бог велів лити масло з червоних банок) Який стиль водіння у тебе?
ну… якось так)
крейсерська швидкість, спокійний стиль))
Нуууу, при такому водінні БУДЬ-ЯКЕ масло може вигоряти і Кендалл не панацея)))Ось і подивимося)
а більше і не треба Ilsac gf5 ж слабке урізане масло