Шлях самурая ЧАСТИНА 4: прощайте крила або як мені безкоштовно пофарбували машину

Всі ви пам'ятаєте про що я писав раніше:невелика ДТП, пошукзапчастин та вибір фарби…
Тепер же настав час розповісти про те, про що я хотів би незгадувати,
хоча з кожної ситуації треба брати свої уроки!
Таким чином, як я вже писав у минулих записах, я відвіз свою малечуна фарбування!
Залишив її на 3 тижні
Почну трохи не з цього, а про вибір малярки.
Як ви всі знаєте фарбування авто задоволення не дешеве, особливо встолиці, а саме:ціни мені заганяли від 2200 до 3000 у.О., що, як висамі розумієте оверд дофіга,
/>
це без урахування вартості нового бампера, запчастин таремкомплекту арок,
який можливо мені доведеться купувати, але про це пізніше.
Об'їздивши кілька таких дорогих малярок, почав шукати десь замістом подешевше.
Знайшов дуже тямущого маляра в Борисполі, поїхав до нього, вженавіть усе обговорили,
вартість, що і як робити, можливі матеріали.
Ціну мені вказали приблизно 1500 у.О., і, можливо, +300 у.О. Якщовилізуть якісь нюанси по арках.
Але було одне АЛЕ:через день маляр зателефонував, і повідомив,
що все ж таки більше не хоче братися за повне фарбування тачки,
>
знаючи як це геморно і складно, адже аби як він робити не хоче, азробити красиво, ну загалом просто не хотів знову займатисяповняком.

Звичайно, я засмутився, адже мені знову доведеться шукатималярку,
і мені порадили одне місце, де роблять недорого і начебто непогано.
Поїхав я в Бровари (київська обл.), зустрівся там з маляром, якийтеж приїхав на Акорді 7. Раз так, подумав я, значить людинанишпорить як треба розібрати і зібрати мій акорд, раз він уже зними мав справу. Обговорили ми що і як робитимемо:фарбувати будемоповністю всю тачку з отворами, арки подивимося після розтину, Щоякщо що, він сам там все поварить,
також потрібно ще там по дрібниці зробити:встановити замок на правідвері,
який вийшов з ладу, що то там ще по дрібниці, вже все не згадаю, ну і ціна…
Домовились за всю роботу 15000 грн (що приблизно близько 550 у.О., це без вартості матеріалу,
адже матеріал я повністю купував сам, нагадаю, обійшовся мені він10000 грн (приблизно 350 у.О.),
ну і бампер вже був придбаний за 250 у.О. (разом 900 у.О. За все, +бампер). Отже, віддав я тачку, але попросив, що б людина мені, поможливості, якомога більше фотографував процес роботи. Для драйву ідля себе природно) Ключові фрази людини були "добре" і "зрозумівши" (це на суржику якщо що).
Я поїхав і з нетерпінням чекав на інформацію по арках і звичайно жперші фото
(головне не лякатися):

На даху було пару вм'ятин, їх зашпаклювали Як він мені сказав, поарках нічого критичного, він трохи підрихтував, підправив, чимосьїх обмазав і буде "добре".

Жопа всередині жива, але я попросив її додатково обробити. >

Єдино що мене поки що здивувало, це те, де він все це робить.
Невже він там і фарбуватиме? – злякався я!
Ще й пацантре мої підливали олію у вогонь, іржали, що мені в сараїтачку фарбують))) Але як сказав маляр, це там тільки підготовчіроботи, а красити він буде не там, а в боксі у свого друга. Ну щож, я трохи заспокоївся, але думаю, дай ка я поїду провідаю малогочерез 10 днів. Попросив свого одноклубника Дениса на баянчику 7, поїхати зі мною і перевірити що там та і як Побачивши на це все, ябув "злегка" здивований:майже весь мотлох лежав у мене в салоні ізабруднював килими, трохи сидіння.
(ну та гаразд, все одно планував хімчистку робити),
але і колеса теж були в ґрунті, але як сказав маляр "все добре, воно відмиється".
Ну гаразд, подумав я, подивимося… І поїхав…

Далі я знову чекав уже фото з фарбування, залишалося вже начебтозовсім небагато,
Попутно я йому завіз ще підкрилки, а свій один цілий оригіналзабрав назад. Його можна продати, або залишити про запас.
Нових фото я не дочекався, а тільки чув що "все добре, все добре".Ну гаразд, фіг з ним, думаю я, чекатиму…
Ну і нарешті через тиждень я отримую три фото, що машина вже майжеготова:

На його мильниці начебто навіть колір непогано виглядає,
але що мене збентежило, що жодного фото з боксу я так і недочекався,
хоча я неодноразово про це просив.