Трохи поїздивши на передній койлах, зрозумів, що залишаю і поїхавставити задні.
Заодно нарешті позбавлюся цієї безглуздої вібрації при розгоні, замінивши ліву гранату.
Койловери D2 Racing задні
Ось мої задні МТС і аморт. Койловерів трохи пішла не запланом:оскільки вони тривалий час (близько року) просто лежали, торізьблення позакисали і хлопцям довелося добряче попрацювати, щобїх відкрутити.
Зібрали цілий консиліум
Далі зняли ліву піввісь, розібрали гранату і замінили на неоригінал.
Оригінал стоїть дуже дорого, десь 7к грн (260 у.О.).Я вирішиввзяти не оригінал.Так, знаю,
що, можливо, через рік швидше за все знову доведеться його міняти, але свою функцію він виконує,
а на Акорді навряд чи я їздитиму ще 5 років, тому аналог за 800 грн(30 у.О.).
Отже, через трохи часу все стало на свої місця. А от так вонивиглядають вже не на підйомнику.
Виїхав задоволений, і погнав тестувати). > РАЗОМ:
Лівий внутрішній шрус – 800
Робота RTM Garage – 800 грн
Коментарі6
Шруси хороші NKN але у нас їх не дістати…
Теж була вібрація і так само змінював два шруси в передніх приводах ! А ззаду насадки на вихлопі чи банки такі ?
Брав оріг шруси чи аналоги? Насадки сині, а банки Труш Турбо.
Та наче оріг контрактні, не знаю, на сервісі поставили якісь, може і Китай, не пам'ятаю чесно) а що за насадки? Хочу собі такі
Це ми в спец. магазині купували, не хотів палений Акрапович)
Ага 😅🤣 як у мене зараз стоїть при покупці від попереднього власника