Але й цього було мало, хотілося чогось більшого, адже Скі за весьчас досить набридли, тому грішною справою почав дивитися на ікси, які з копарта ходили за вартістю чавунного моста.
Покатавшись пару днів на Model X сірого кольору білим салоном і 6місцями я зрозумів - що закохався в цю машину і хочу її. Що цекосмічний корабель, так ось після того як з S-ки сідаєш у X зновуз'являється це прекрасне відчуття :) Поки ціни йдуть вниз азагальний хайп навколо Модел Ікс падає, давайте почитаємо проплюси та мінуси Model X VS Model S:
Отже Model S
— М'якше в плані підвіски та їзди
— Менше вага, а значить швидший розгін
— Нижче центр ваги, що дозволяє їздити на рівні 911
— Більше ітерацій розробки, а значить такі елементи як замки таінші дрібниці вже більш опрацьовані— Не треба чекати по 30-40секунд якщо хочеш щось забрати з задніх сидінь — Сонцезахиснікозирки рятують, якщо ними користуватися, у модел ікс з йоголобовим тебе вже нічого не врятує. У моделях ікс різноширокі -перед 9' зад 10'
- Простіше електроніка. Краш SRS зняв і їзди скільки влізе. -Пневма в базі - Зручна посадка, що вперед, що назад, особливо назад- переступив поріг і сів, не гнучись, не мучившись. Дівчатка післяModel X в ікс п'ятому постійно билися головою об дах :Обдувсидінь (ну реально влітку рятує)
- НАРЕШЕ ТО! SOOOQAAAA! КИШЕНИ У ДВЕРЯХ111! 11!
— На порядок якісніші матеріали (ох якби ви бачили і чіпали цейбілий перфорований салон з Nappa)
— 7 місць ( я хоч і їжджу один, але мати ломик у рукаві, тобтовеликий салон, завжди плюс). А 7 місць це або 7 місний бусик або 5місний сув з величезним багажником.
— Здоров'яне лобове скло з яким так зручно стояти насвітлофорах
— Автоматичні двері, все.Так швидко звикаєш не чіпати ручки дверей- коли підходиш до машини вона автоматично відкриває тобі водійськідвері, натискаєш на гальмо - вона закриває за собою двері. Боже якце зручно!
— Наявність фаркопа (дуже зручно возити мот\корчою на лафеті іможливість кріплення для сноуборду\велика)
В У підсумку на Копарті купив собі Model X 60D (для розуміння що всінові 60D це програмно обмежені 75 батареї)
Салон:7 місць, біла шкіра, на перфорації, преміум пакет (музика, 8діодів у фарах, адаптивні фари, обдування, преміум музика, додаткове світло по своїй машині - у дверях, ручках, кишенях, etc)
> Батарея:60D (вона ж 75 і D - dual motor, тобто повнийпривід)
Ставка - 45500 USD
Комісія копарта — 1400 USD
Доставка в Україну — 2300 USD
Майбутні витрати:
<
Двері у зборі — 3000\5000 USD
Відновлення подушок — 8*300 = 2400 USD
Крило нове — 750 USD
Лева стійка\важелі — 3000 USD
Митні платежі — 1000 USD
У планах:
1 Привезти
2 Зібрати
3 Поставити європорт на 3 фази та заряджатися на суперчаджерах
4 Психанути та поставити 100 батарею (до речі вже лежить)
5 Описати досвід та поділиться цінами інформацією, а також тим, якживуть власники іксів.
"
Двері у зборі - 3000\5000 USD
Відновлення подушок - 8*300 = 2400 USD
Крило нове - 750 USD
Ліва стійка\важелі — 3000 USD
Митні платежі — 1000 USD
У планах:
1 Привезти
2 Зібрати
3 Поставити європорт на 3 фази і заряджатися на суперчаджерах
4 Психанути та поставити 100 батарею (до речі вже лежить)
5 Описати досвід і поділиться цінами та інформацією, а також тим, як живуть власники іксів.
"
Двері у зборі - 3000\5000 USD
Відновлення подушок - 8*300 = 2400 USD
Крило нове - 750 USD
Ліва стійка\важелі — 3000 USD
Митні платежі — 1000 USD
У планах:
1 Привезти
2 Зібрати
3 Поставити європорт на 3 фази і заряджатися на суперчаджерах
4 Психанути та поставити 100 батарею (до речі вже лежить)
5 Описати досвід і поділиться цінами та інформацією, а також тим, як живуть власники іксів.
Коментарі20
47900 це ціна з аукціону?
так
Хочу таку. Але не зі звалища.
Ага знаємо таких)) Перший у черзі стояв би якби в Росії були такі умови розмитнення як в Україні зараз.
На Україні низькі ставки розмитнення тому, що своєї автомобільної промисловості немає взагалі. У РФ теж не все добре з промисловістю, нинішні кремлівські мешканці не про розвиток промислового виробництва, але все ж таки, щось є і це що їсти треба зах...
В Україні.
Я російською мовою розмовляю та пишу. Свої мовні норми застосовуйте до своєї мови.
Живете в Росії?
Вам нема чим зайнятися, влаштовувати тут літературні читання? Займіться справою.
Звідки агресія? Замість того, щоб скористатися правилами російської мови та сказати млинець, ну помилився ви доводите недоведене? Просто запам'ятайте на Україну — це навіть не російською.
На Україну це якраз таки російською було завжди, і російською залишиться. І взагалі, я не бачу сенсу в цій полеміці, вчіть мову. Мені вам... говорити більше не чого.
на жаль, навіть рідної мови ви не знаєте. Сумно)))
Літературна норма сучасної російської мови в Україні, з України. У 1993 році на вимогу Уряду України нормативним слід визнати варіанти в Україну (в Україні) і відповідно з України. Тим самим, на думку українського Уряду, розривалася етимологічна зв'я...
Смішний ти, їй Богу)))))
Ось і злився черговий свідомий ПОЦріот. Як і всіх інших скакаутів життя нічому не вчить. Почати заздалегідь програшну для себе суперечку, отримати (віртуально) по щах, злитися і повискувати з-під лави А нас від за шо? смешон.До речі, щось я не пам'ят...
А як ще розмовляти з ватним ідіотом?
Розмовляти з незнайомими людьми треба ввічливо і шанобливо, свої доводи підкріплювати посиланнями на перевірені, шановні та загальнодоступні джерела, не опускатися до особистісних стосунків тощо. Чому навчають дітей у нормальних сх та школах. Є елеме...
От наполегливий. Ти ж сам навів посилання, що Україна попросила використати прийменник В а у вас історично склалося. Історично ви все життя в лаптях ходили
Прокинувся? 8 місяців минуло. Скажіть, а коли росіяни лізли зі своїми правилами у вашу мову? То якого ви лізете зі своїми правилами в російську мову? це правильно за правилами російської. Що ще не зрозуміло?
І, втім як завжди, опонент злився ... Крім лаптей аргументів немає.