там вилітає на платістабілітрон і два конденсатори, плюс пайка по всій платі.для перевірки купити імітацію запалювання від жиги і підключити замість датчика швидкості.спідометр повинен показувати 240, а одометр дуже швидко мотати кілометри.
Може бути, справа у висохлих етротролітах?! Зверни увагу на них (у вигляді бочонка, їх має бути 3 шт, якщо не помиляюся), може бути здуті, або є сліди електроліту, що потекло ... Однозначно, під заміну.
на осі добового одометра є втулка бронзова під шліц. її треба подивитися- чи не затиснута вона. вона не дає обертатися шестірні на добова. а від неї і загальний не мотає.
привід спідака від тросика або по проводах? якщо по проводах-ВЖЕ підказали-датчик в КПП або кільце в коробці. а втулку можна перевірити (НЕ сильно підтягнувши).
Коментарі19
Тож сьогодні розібрав. А шестерня там ціла... Спідометр показує кілометраж не рахує...
там вилітає на платістабілітрон і два конденсатори, плюс пайка по всій платі.для перевірки купити імітацію запалювання від жиги і підключити замість датчика швидкості.спідометр повинен показувати 240, а одометр дуже швидко мотати кілометри.
Може бути, справа у висохлих етротролітах?! Зверни увагу на них (у вигляді бочонка, їх має бути 3 шт, якщо не помиляюся), може бути здуті, або є сліди електроліту, що потекло ... Однозначно, під заміну.
Бачив таке, та немає там все нормально, баченки не здуті
Кажуть якщо натиснути на скидання кілометражу на швидкості спідометр може накритися, але шестерні то нові так що навряд через це
Я так думаю поставив нові воно все одно не крутить
Пайка лопається в місці припою моторчика до плати. Там 3 точки припою.
Пайку пропаяв думав вона, проблема то залишилася
на осі добового одометра є втулка бронзова під шліц. її треба подивитися- чи не затиснута вона. вона не дає обертатися шестірні на добова. а від неї і загальний не мотає.
Я поставив шестерні, беру вручну кручу, крутиться так, як тільки зберу все не працює
Залишається датчик або кільце в коробці.
А де що його дивитися не підкажете?
16 та 17 номер на схемі.
привід спідака від тросика або по проводах? якщо по проводах-ВЖЕ підказали-датчик в КПП або кільце в коробці. а втулку можна перевірити (НЕ сильно підтягнувши).
По проводах тросика там не було
А де цей датчик і кільце стоїть на самій коробці?
С4 електричний привід спідометра.
я ЦЕ знаю. ) АЛЕ- всяке буває. Тоді копати треба в електроніці.
Ну мало). В іншому згоден.