Прикупив заглушку для ЄДР
Не скажу, що дуже противник будь-яких цих проблем з ЄВРО (боротьбаза екологію), але за двигло переживаю більше ніж за екологію. Післянедовгих роздумів було прийнято рішення заглушити нафіг ЄДР задопомогою заглушки.Заглушку не колгоспив, замовив готову наЕбей.Прийшло за півтора тижні (шустренько, як на мене).Програмновирізати не планую.При наступній заміні розхідників встановлюватимуцей диво-комплект =) Я так розумію, дві паранітові прокладкиставляться з боків а металічна між ними (начебто так? ) Так само єдумка (ну не скажу що дуже велике бажання, так, іноді проскакуємислеця) вирізати каталізатор, але це поки думаю.І начебто б у мененемає ніяких датчиків, що спрощує цей процес з видалення ката. Цена майбутнє для роздумів =)Запчасти на фото:201713






Коментарі20
На наші движки не рекомендують ставити заглушку без програмного коригування
що розуміють люди під виразом чіпувати під Е2? Розумію чіпування як збільшення потужності і крутного моменту за рахунок корекції алгоритмів упорскування і т.д. а причому тут норма токсичності?
Правильно кажеш, чіп це окремо! Я просто узагальнюю, тому що після чіпа відключають лямба парасолька (вибачаюся якщо не так говорю). Без відключення Джекі чан буде постійний!
ну багато чого не рекомендують робити з нашими двигунами, але тим не менш люди роблять і їздять і радіють =)
Чи довго їздитиму?
а як вплине прибирання вихлопу з підживлення двигла? в гірший бік думаю ну ніяк не вплине
Йде перевищення подачі кисню. Турбіна спасибі не скаже. Мозок буде думати що пропорції нормальні. Вже ця тема обсмоктувалася. Фахівці рекомендують тільки прибирати програмно, інакше це нібито поліпшення для двигуна не зовсім і поліпшення насправді.
ну ок, тоді подумаємо і над програмним видаленням після інсталяції заглушки =) скільки воно приблизно стоятиме?
Щодо цін не скажу. Я б якщо чесно побоявся б зараз навіть таке довірити комусь. Це не аукс активувати -)
У нас вартість програмного відключення 10000 приблизно просять. Без гарантії. Із заглушкою на певних обертах без, мізків, в аварійний режим йтиме.
Чипуй ще під Євро2
навіщо? достатньо цього зробити =)
Що д поїхала)))
ось їде вона як треба, а ось навмисно її вбивати, на жаль, немає бажання =(
Чим вбивати те? Якщо струму цією заглушкою!
так ну? з чого така впевненість? а то що у впуск ми подаємо вихлоп це значить ми їй тим самим продовжуємо життя? бачити від такого хорошого підживлення у багатьох забиває впускний або може він забивається від нашого забрудненого повітря? ось бачите, ...
Кат стоїть на випуску! І чому тут впуск?
ааа, б**, ви про каталізатор =))) а я про ЄГР і заглушку. А каталізатор до речі теж якщо викинути так зменшиться опір для відведення вихлопу що теж позитивно позначиться на самому двигуні =)
Я вже собі купив полум'ягасник, днями вирізатиму каталізатор.
Чекаємо на звіт 😀